ウイングターボを買ってみたⅡ④

ウイングターボのEGRバルブを交換しました。

初代オデッセイ用の中古品です。

↓　1番ピン　PGM-FI ECUへ(バルブ全閉時1.25V 全開時2.65V)

     2番ピン  アース

　　 3番ピン  電源供給(4.75～5.25V)　

     コネクタ形状は異なりますが、初代レジェンドと動作形態は同じです。

↓　問題なく取り付け可能でした。

↓　元のカプラーが割れてしまいましたので、後日交換予定です。

試運転し、正常動作を確認しました。

続いて、エアコンの修理です。

↓　まず、この配管内のOリングを交換することにします。

↓　サイズの合うものは、134用のOリングしか手元に無かったので、仕方なく

　　 これを使います。

↓　元のOリングは切れてはいませんでしたが、カチカチでした。

真空引きして24時間ゲージに変化がなくても、ダメな場合もあるので

72時間ほどゲージ変化を監視してみる予定です。