イスズ117クーペ
毎日仕事帰りサンクスを駆け回り、一生懸命集めたミニカーです。
箱を開けるまでわからないので、ダブってしまい出費もかさみます。
しかし値段も安いし出来も良い。結構見応えがあります。
ちゃんとマフラーも付いてるし、モールもレンズも内装も色入ってます。
この車はシルバーとイエローをゲットしました。
＜思い出＞
当時の高級車で、大衆車が3台くらい買える値段でした。
たまたま親戚の兄貴がこのシルバーのハンドメイド乗ってて
一週間だけ交換して運転させてもらいました。
1600でDOHCソレックスというエンジン、トヨタの名機２T-G以上の性能は驚きです。
芸術品のようなインパネとその外観に似合わない吸気音、すぐに虜になりました。
ホイールはクロモドラだったように記憶してます。
ヤンチャな兄貴でしたが、チョイスとセンスが素晴らしいと思ったものです。
今でも欲しい車5本の指に入ります。
あの時譲って貰えば良かったと非常に後悔してます。
＜諸元＞
1967年
エンジン/直列4気筒DOHC
総排気量/1584cc
最高出力/120PS/6400rpm
最大トルク/14.4kgm/5000rpm
キャブレター：ソレックス
駆動方式/FR
サスペンション/前：ウイッシュボーン コイルスプリング 後：半楕円形スプリング
全長/4280mm
全幅/1600mm
全高/1320mm
ホイールベース/2500mm
車両重量/1090kg
定員/4名