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朝９時に 佐藤商会さんに集合(^｡^)
約、二時間かけて ルスツに到着(-｡-;
佐藤商会の社長のマシンに カメラつけて 練習走行開始(￣▽￣)
TOCボディワークスの 社長
マシンに納得いかないみたいです(ｰｰ;)
商会のお孫さん 今から英才教育です(ｰｰ;)
ジッちゃんの走る姿見せつける（;￣O￣）
ブッキーは全然ダメ(T ^ T)
マシンをキチンと作った人が やっぱり速い(⌒▽⌒)
練習終わって ペンションに移動！
車載カメラの画像を 皆でチェック(-｡-;
まだまだ、話は尽きないでしょう(⌒▽⌒)
iPhoneからの投稿
明後日の イベントエントリーに切り替えました(・∀・)
ブースも出しますが エントリーします(・∀・)
キャリートラックで 痛車！ ブッキーは 痛トラ って言ってます(〃∇〃) かってなネーミングですが。。。
札幌人なら やっぱり これでしょ(///∇//)
皆で 張っていきます (￣ー￣； 結構緊張します
全体を見せるのは イベントまでとっておきます(^▽^;)
当日は ブッキーは ルスツで行われる スーパーヒルクライムに参戦にいってるので
会場には居ませんが、 フィールの 若いやつが 変わりに行ってます
痛車に詳しい方 色々と教えておしえてあげてね(;^_^A
では 当日 会場にて
ボディーリフトってなに？
って方 結構多いんですよね(・・；)
簡単に説明すると 車と（車体）と足回りの間に ゲタを入れて 車高を上げる方法ですσ(^_^;)
上の写真は わかりやすくするために ジュースの缶を置いてみました
ボディーと 足回りの間には こんなゴムが入っています このゴムの上にブロックを入れます
(・∀・)
予算がある方は 新品のゴムを入れたほうがいいですね
フィールの新人君の二人です(・∀・) ボディーと足回りの間の配線などに注意して作業してます
間に入れる ブロックは 写真撮るの忘れてました(￣_￣ i) このときすでにブロックは入ってます
さらに 完成した 写真も 忘れてます(^▽^;)
すいません(x_x；)
ﾎﾞﾃﾞｨリフトは 足回りがノーマルのまま 車高を上げる方法です
エンジンやミッションなどの高さが純正と変わらないため コーナリングやハンドリング性能などが安定
します！
ブロックなので リーフやコイルなどと違い ヘタル事が無いので 車高は上げたときのままです！
４０ミリ以上の ブロックを使用した際には 高さ変更が必要になります。
ボディーリフトと 足回りで車高を上げれば さらにでっかいジムニーになりますよ:*:・(￣∀￣)・:*:
街乗りや ハードなクロカンなどしない方は ボディーリフトがお勧めです
興味がある方は フィールまで連絡してください
ジムニーのこと 全然知らなくても わかるまで 丁寧に説明するように指示してます
（説明が伝わらない場合は ブッキーが責任もって ご説明いたします (^O^)/ ）
新人の教育のため ご協力お願いしますo(^-^)o
さて
今週の ９日に開催される
ファイナリスト！
主催者に聞いたら 結構トロフィーなんかも気合入れて 作ってるみたい(o^-')b
ちなみに ブッキーは 当日いません(￣□￣;)!!
こちらに行っております
ルスツで スーパーヒルクライム やってます！！
全長３キロ！
ずーと登り！
ジムニーで参戦します
崖に落ちないよう 気をつけます(￣Д￣；；
フィールの定休日は毎週火曜日なんですが…
何故か 朝からみんな会社にいました(-｡-;
自分の車直したり、色々やってます
せっかくいるんで、
出品しに オークションに皆で行きました(^｡^)
フィールでは 予算に合わせて
ベースから作ってます(￣^￣)ゞ
ドシドシ、オーダーして下さいね
iPhoneからの投稿
寒い、
寒いよ
本当に寒いの嫌い＿|￣|○
の
ブッキーです！
さて、今日はＪＢ23得意のバルブ溶け
にて、圧縮漏れのレポートです！
まずは、エンジンをさばいていきます
23は タイミングチェーンです！
オイルパンを外さないと カバーはとれません(T ^ T)
面倒くさ（;￣O￣）
ヘッドを外して 歪みのチェック(-｡-;
上手く撮れなかったけど、歪みありました(T ^ T)
三番と二番の排気側のバルブから
漏れ確認(-｡-; やっぱりなぁ(-｡-;
23も割れます マニホールド＿|￣|○
まだ、22なんかよりは症状が少ないけど
デカイタイヤで 街乗りしてる方は
長時間の高速巡行はやめた方がいいっす(￣^￣)ゞ
iPhoneからの投稿
家族で食事
彼女とドライブ
お家で早めの一杯
いいですなぁ
ブッキーは仕事でしたが(￣ー￣)
でも、 日曜日は早めにお店閉めます
やっぱり 自分のやりたい事したいですから(⌒▽⌒)
って…
走りに来ました（;￣O￣）
俺って他にやる事ないのか？
今日は フィールで足回りを組んでもらったお客さんに クロカン体験みたいな感じで 走ることに(^｡^)
車が傷つかないとこで クロカンの基本練習(￣▽￣)
で、し、た、が （;￣O￣）
iPhoneからの投稿
教える立場なのに、ハマりまくり(ｰｰ;)
でも、お客さんはとっても喜んでくれた(^｡^) よかったよかった(^｡^)
初心者でノーマルの人でも、一から
教えます(￣^￣)ゞ
夜ですが(ｰｰ;)
クロカンの面白さ 頑張って伝えて行きます(￣^￣)ゞ
いやぁ、
寒い
皆さん風邪なんかひかないで下さいね
そんな中、古平にシャケ釣りに
行くので、マフラー交換の依頼が(ｰｰ;)
マフラーを交換するのは 釣りのが無いと しないのか？（;￣O￣）
それとも、どっか攻めるのか？
まあ、いま付いてたのが折れちゃてるから しゃあないね(^｡^)
iPhoneからの投
砲弾タイプで、音質は
彼女と車の中で 愛を囁いても
キチンと聞こえる感じ
とっても いっしょ
北海道弁ですシャケ 期待してまってるねぇ
あと、下回りは洗ってきてね(T ^ T)
今日は 雨が降ってて
関節のふしぶしが 痛い(￣ー￣)
爺いだな（;￣O￣）完全に(ｰｰ;)
そんな中、ずーっと待たせていた
お客様の構造変更に陸運局に行ってきた♪(´ε｀ )
iPhoneからの投稿
あれが足りないだの これはいらないだの どう見ても純正より頑丈だっての
（ ｉ _ ｉ ）
諸先輩たちのお陰で、
昔よりは やり易くなってるみたい
だけど、
彼らの態度は
まるで 改造が悪いみたいな感じで
気分が悪い
ハァ(ｰｰ;)
今日の天気は 自分の気持ちと一緒だな（;￣O￣）