コペンにお乗りの方で
コーナーを攻めてると
急に、リアが出てしまい
スピンしそうになったこと
ありませんか？
そんな症状を
改善できる
パーツをご紹介します！
トーションビームメタルピロブッシュ ￥２１，０００（税込、工賃別）
メーカー曰く
リアトーションビームの支持ポイントをピロ化することによって操縦安定性が飛躍的に高まります。
中低速域はもちろんですが、高速域でも操縦安定性が高まるので安全かつ快適にドライビングを楽しむことができます。
純正のゴムブッシュはある程度たわむように設計されている為、リアの操作性の悪さにつながっています。
また、経年劣化によりゴムにひび割れが発生していることも多く、走行距離の伸びた車両のリフレッシュにも最適。ピロ化することによりトレーリングアームのスイング方向だけに動作するようになりタイヤからのインフォメーションがダイレクトに伝わります。
だそうです
早速、交換…
トーションビームを車両より下ろさなければいけないので
リアブレーキ（ドラム）、 ショック＆スプリング、等を脱着
下りました
まぁ、軽自動車なので大して重くありません
しかし、悪夢はここから、始まりました…
まずは、純正のブッシュです。
圧入されているので、プレス機を使って抜かなければなりません。
当店にもこんな立派な油圧プレス機があるので
余裕ぶっこいていたのですが…
どう足掻いても、プレス機に架かりませんでした
さあ、どうする
どうやって外す
色々な人にアドバイスを頂き、
結果、地道にブッシュを切断して外すはめに…
（何時間掛ったんだろう…）トーションビームを一緒に切らないように、物凄く気を使いました
外れたは良いが今度は、メタルピロブッシュをどうやって入れるかです。
もちろん、油圧プレス機は使えません。
色々な道具を駆使して圧入できました
圧入特殊工具開発済みですので、次が来ても
大丈夫
左右ありますので、もう１回同じ作業してブッシュ交換完了
そして
トーションビームを車両に戻します。
ついでに、こんなパーツも装着しました。
あとは、ブレーキ戻して
エア抜きして完成です
装着後のオーナーからこんな感想頂きました。
「今までで、色々なパーツを装着したけど、これが一番感動した
コペンがまったく違う車になったみたい
コーナーも全然怖くない」
だそうです！
自分も乗りましたが、
確かに、カートみたいな動きしてた
コペンにお乗りの方、やりますか
工賃は、ちょっと高くなってしまいますが
（作業が大変すぎて、ディーラー、整備工場、やってくれません）
対費用効果 絶大ですっ
お問い合わせは
ＴＥＬ ０４６－２３１－１０３８