朝、到着すると、どんより雲の筑波サーキット。
どんより雲なのはいつもの事！
天気予報は、お昼過ぎから雨の予報なので、朝一本はドライで走行できるかな。
と、期待しながら到着。
今の所行けそう！
奮発して用意した、新品Ａ08Ｂを履かせて準備！準備！
ブリーフィングも終わり、
Ａグループが走行開始！
Ａグループを走るWRX STI勢が1秒台や2秒台をたたき出すのを見ながら、
Ｂグループの自分達は、雨降る前に何とか走りたい！
と祈りながら、
コースインからのピットインのタイミングや、タイヤの空気圧など最終的な確認している
と、
フロントウィンドウには雨粒がポチポチ。
まだ、
まだ、路面は行けるんじゃないかな。
なんて、淡い期待をしていると、
雨だよね。
うん、これヘビーウェットだね。
ほんの、5分前ぐらいまでは一本は行けそう！
なんて、相談していたのに・・・。
ドライだと思ったから、足回りのセッティングは、リヤを出す方向のタイム狙いのドライセッティング。
しかもタイムアタック向けにいつもよりリヤのトーも旋回重視のアライメントセットで、グイグイとクルマの向きを変えるセット。
ドライの全開走行でもゼロカウンターから、ややカウンターを使いながら攻める仕様なのに、こんな土砂降りで走ったらどうなっちゃうの？
でも、もう行くしかない！
と出発した動画がこちら。
出来る限りの全開走行で走らせているので、コース場のとどまるのも大変！
全然、タイヤが引っかからないので、カウンターを当てながら氷の上を走るような挙動でなんとか周回。
こう言うときは、とにかく走ってタイヤを温めてチャンスを狙うんだ！
と、1ヒート走ったけど、雨は強くなるばかりでヘトヘトの澁澤メカ。
ドライで走るより体全体に力が入るからお疲れモード。
2本目も、相変わらずの天気。
3本目は、帰るつもりで、移動用のＡ052（中古）に履き替えて、支度をしていると、
少し、雨が弱まってきた？
路面は相変わらずウェットだけど、とりあえず走らせてみよう。
と走った動画はこちら。
何とか走れたけど、相変わらず薄氷を踏むような、ドライビングで走行しました。
雨の強弱もありますが、少しＡ052の方が雨は有利そうな感触かな？
まとまりが無いブログになってしまいますが、今回WRX STI が総勢10台あつまっての筑波スーパーバトルだったので、1ヒート途中からの雨はとても残念。
色々なショップさんやメーカーさんが考え抜いてクルマを作ってくるので、同じ環境で走れればとても参考になったのになぁ。
当日、ご一緒させて頂きました皆様ありがとうございました。
□ 定休日のお知らせ
2019年7月より、毎月第二水曜日は定休日とさせていただきます。
ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願いいたします。
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