今日は朝から鈴鹿サーキットまでお散歩キラキラ
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昨年末に購入してたEG6鈴鹿クラブマン用のシェイクダウン。
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購入してから何もせずそのまま持って来ましたがやっぱりメンテしてから来るべきですねアセアセ
どこのブレーキパッドか死ぬほど効きすぎるの入ってたり細かな課題がたくさんガーン

でも20万キロノンオーバホールノーマルエンジンに全然自分好みのセットでないのに、少し流しただけでEK9に比べてすんなりタイムでるガーン
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個人的にはEG6の方が相性良いのかな?
煮詰めて行ったらそれなりに楽しみな一台です照れ

本日も店舗、ファクトリーは通常通り営業してますキラキラ