超節電の旅
実家の山梨でのんびりして横浜の自宅に帰ってきました
ブドウ、桃、プラムを大量に積んできたので、キャンピングカー内はフルーツの匂いで充満してます
今回の旅は金曜日の夜から出発して走行距離520キロ、燃費はリッター8キロほどでした
今回の旅ではかなり節電を意識してきました
サブバッテリーがかなり弱っている為、二泊の旅だと冷蔵庫を使っているとバッテリーがなくなってしまいう恐れがあるのです
無駄な照明は使わずに、車内でも電池式のランタンを使っていたほどです
今回は冷蔵庫をダイヤル1の弱めに設定して電力をおさえました
この4日間日射しがあったので、キャンピングカーの屋根に付いてるソーラーパネルもバッテリー充電にかなり役に立ったと思われます
冷蔵庫のダイヤル1で使っても冷凍庫の氷は溶けないほど、充分に冷えてました
キャンピングカーでは冷蔵庫が一番電力を使うので、うまく節電すれば、サブバッテリーにも負担をかけずに旅が出来ると改めて思いました
トイレ掃除、水タンク排水、冷蔵庫乾燥させてやっとキャンピングカーの片付け終了です
ではまた
Android携帯からの投稿

ブドウ、桃、プラムを大量に積んできたので、キャンピングカー内はフルーツの匂いで充満してます

今回の旅は金曜日の夜から出発して走行距離520キロ、燃費はリッター8キロほどでした

今回の旅ではかなり節電を意識してきました

サブバッテリーがかなり弱っている為、二泊の旅だと冷蔵庫を使っているとバッテリーがなくなってしまいう恐れがあるのです
無駄な照明は使わずに、車内でも電池式のランタンを使っていたほどです
今回は冷蔵庫をダイヤル1の弱めに設定して電力をおさえました
この4日間日射しがあったので、キャンピングカーの屋根に付いてるソーラーパネルもバッテリー充電にかなり役に立ったと思われます

冷蔵庫のダイヤル1で使っても冷凍庫の氷は溶けないほど、充分に冷えてました

キャンピングカーでは冷蔵庫が一番電力を使うので、うまく節電すれば、サブバッテリーにも負担をかけずに旅が出来ると改めて思いました

トイレ掃除、水タンク排水、冷蔵庫乾燥させてやっとキャンピングカーの片付け終了です
ではまた

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