まいど
２０日にこの記事書いて、今年も残すところ４０日
と思ってたらアップするのを忘れてました。あと３７日です。
あ・・・・・・ぐっさんです。
さて、本題ですが今回長いです。
A/C不良といいますか、
ヒーター不良といいますか・・・・(´・ω・｀)
風が、若干ぬるい
エアコンコンプレッサーの圧縮不足、
レシーバータンク交換
エキスパンションバルブ詰まり気味、
A/Cコントロールアンプ不良。
エバポレーター清掃
とここまで実施。／(-_-)＼
あ、冷媒はＲ１２。いわゆる旧ガスです。
Y'zにはまだ在庫あります（・∀・）
駄菓子菓子
だがしかし
夏の暑い時にエアコンS/Wオン。
風モードを顔面＆足元にすると足元から熱い波動が・・・
いや、熱い風が来るのです。
エアコンがぬるいという前かららしいのですが、
リフレッシュしかありませんね。
というわけで、
ばらしましたΣ(ﾟдﾟlll)
ダッシュボード周り全バラです。
真ん中の白い箱が、「ヒーターコントロールミクスチャ－ボックス」
なんのこっちゃ？という人のためになにかというと・・・・
ひーたーを、こんとろーるして、みっくすする箱ですねヾ(･･;)ォィォィ
風向きや温度調節をフラップで仕切って
ちっこいおじさんがヾ(‐‐）ｵｲ 動かし調整するものです。
ちょっと触ったらスポンジが粉々に風化してぱらぱらと・・・・。
剥げているものも((>ω<｡)))
現在フラップの純正部品供給廃番です。
貼り直しオーバーホール決行です。
外すには、エンジンから冷却水が入ってきているので、
真ん中でわれます。
桃太郎やちっこいおじさんは出てきませんが・・・・・・
２０数年分？のホコリやヤニがいっぱいですね。
オーナー様は腐海があらわれた（笑）と。
（今の若い子しらないんだろうなぁ？タイトルの文言とか腐海とか）
((>ω<｡))
洗います。
メインイベント
フラップさん。
きてますね。
だいぶきてますね。
・・・・・・・・・・・。
・・・風も抜けるってことですね。
５枚のフラップで、あーだこーだ動いて、
風、温度かえますが、これではすきま風ビュービューです
。
はりかえましょう
写真足りませんが<(_ _)>
全部はがしました。
スポンジの代わりになるものを貼ります。
なにかというと・・・・
企業秘密ですヾ(‐‐）ｵｲ
うそです( ⊙‿⊙)
オーナー様に教えていただきまして、
これいいんじゃない？？と
カーボンフェルトなるものを。
瞬間耐熱温度１５００℃
スパッタシートともいいます。
貼ったものがこちらです。
また写真が足りませんｍ(｡≧Д≦｡)ｍ
ステキに風を遮りそうです。
きれいにしたケースと合体します。
完成ですΣ(ﾟдﾟlll)
外したブロアファンも掃除を
かなりきちゃない・・・・・
はい！綺麗になりました。
ここもキモです。
エバポレーターユニット（冷気が出るところ）
の吸い込み口のパッキンが付きます。
これはまだ純正品出ます。
（オーダーしてから２週間半かかりましたけど・・・・。）
こんな感じ
ダッシュボードのセンター吹き出し口のところにもスポンジパッキン
張替え
組み付けます。
依頼にはなかったのですが、
シフトレバーに違和感ありまして、
動いてはいかん方向に動きます|ﾟДﾟ)))。
左、現車。右、中古見本
ブッシュ砕けと、シムがぐりんぐりんに曲がってます。
このブッシュ単品供給なしです。
シフトレバーＡｓｓｙ交換になります。￥９１００（税抜）2019.11月
部品出るので、新品交換(｀・∀・)ﾉ
Y'zに在庫ありますσ(o'ω'o)
前回ブログのトリップメーター修理とメーター照明を変えて
吹き出しの動きを確認。
足元からも涼しい風が出ます。
すきま風軽減したからか、風の勢いも良くなったと
オーナー様から報告いただきました。
おまけ
腐海の残骸((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
「LINE@」が
「LINE公式アカウント」に統合されてしまいました。
と、いうわけで、
LINE公式アカウントはじめました。
既にお友達登録していただいた方はそのままで大丈夫です。
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でわでわ。あでゅ～( ´・ω・｀)ﾉ~