川崎の同級生のデイズルークス
昨年の車検時にA/Cの効きが悪いと訴えがあり
ガス補充で様子を見てもらっていた車ですが
今年に入りやはり効きが悪いと近くのスタンドでガスを入れてもらったところ
1週間しか持たなかったという事なので
本格的に暑くなる前に修理を依頼されました
今までの経緯からすると徐々に状態が悪くなってきた
↓
ガス抜け箇所が増えてるか、拡大してるという事なので
長い期間お預かりして慎重に見ていくと同時に
そしてもう一つ
なるべくお金を掛けないようにやっていくこと
もちろん明らかに場所が特定できれば
その場所を修理、交換するしかないのですが
「ここ悪そうだから外してみよう、あー違いました」で
工賃が増えていくことは避けたいところです
私としても、工数が増えるだけですし
お客様にご負担をかけるだけとなってしまいますから
という事で
とにかく、目視を中心にR134aの臭いを頼りに特定作業
全く物を動かさずに目視できたのは
エキパン部分の汚れとH側チャックのオイル残りくらい
んーなかなか手ごわい
エキパン 部品はそれなりですが、工賃は安く交換出来ます
チャックのバルブコア（LH共通）は部品も工賃も数百円
とりあえずここから交換しました
ただ結果は真空引きNG
何か大きな見落としが残っています
ただ次に触るとなるとコンデンサー、配管類、室内となり
工賃が掛かります ただ外観目視と臭いではもうわからないところ
まで来ているので確率の高いコンデンサーから見ていくことに
バンパーを外しても？？？です 落胆
あーここも違うのか？
いや待てよ 気休めかもしれんがレインフォース外してみるか
ビンゴ というかなんでこんな見えないところからかいっ！ｗｗｗ
※こちらは社外新品交換後のお写真です
場所で言うと上下方向の中央付近左右方向で言うと車両中央側のタンク脇
ほんと見えねー でした
真空引きして確認し、ガス入れて完了
コンデンサ漏れはおなりましたがその他のところがまだわずかに
漏れている事も考えられるので同級生にはご説明しました
ACも効くようになりやれやれと思ったら
今度はスマートキーの反応が妙に悪い
少し遠ざけると反応しないことが発覚
2日後に納車控えているので何とか治してあげたい！！
調べるとプッシュスタートキーが原因と分かったので
早速部品屋さんに！ ニッサンさん生廃ｗｗｗ
どうしよう こういう時はOEM元さん
ekの部品調べてみると三菱の他の車にも使ってる共通部品でした
在庫もあったので 納車日前日に交換できました
ちょっとハラハラしましたが無事完了 オールアップです
いつも川崎からご用命頂き有難うございます