5年ぶりにFTR223を修理、ガチダートトラッカー風にカスタムする30黒い保護チューブが目立つのでリアブレーキスイッチの線をフレーム通しにしましたスターターリレー、バッテリー絡みのメイン配線を繋ぎましたシートカウルの前側ネジどめがかなり絶望的…セルスイッチとキルスイッチ、メインスイッチ以外のフロント周りの配線終了ヘッドライトのハイロー線が細いんだよなリレーじゃなくてただの割り込みだからメイン線と同じ太さが必要だったそこまで気が回らなかったよ9月中に完成予定だったんだけどなー