こんにちは




 

会社起こして早12年!

 

いろんな企業さんの人材育成に携わらせて頂いている中で

客室乗務員の仕事における

最大の価値は

研修時間(CAでは訓練)の長さだと思っています。

 

これだけ人材育成にて

仕事もせずに勉強だけに

お金を費やす企業はANA・JALはトップクラスです

 

しかし考えてみると

なぜこれだけ費用を人材育成に費やすのでしょうか?

 

それは新入社員だろうがベテランだろうが

関係なく、機内では安全・接客共に

同じだけのアウトプット

パフォーマンスをお客様に提供しなければいけないからです

 

新人だからできません、

まだ分からないので苦手です

 

など言い訳一切通用しない環境なのは

10年飛ぼうが、1年目だろうが

お客様からしたら関係なく

且つ保安要員として絶対にミスできないからです。

 

もちろんチーフパーサーなど

職位が上がるにつれ

仕事の幅は広がりますが

本質的な部分はみんな一緒。

 

よく、「私、経理の経験が10年あります!」と

転職にてスキルをPRされる方おりますが、

具体的な仕事内容を掘り下げて聞いていくと、

残念ながらその内容は経理ではないという

事実に直面することもあります。

 

しかしCAさんの場合、

ベテランだからこその気づきの視点はあるものの

ベテランと同じだけのパフォーマンスを新人にもさせる

研修ノウハウを学べるCAさんの価値は

ビジネス的にみるとものすごい価値なのです。

 

しかし、自分自身もCAだった時あんまり気づいてませんでした・・・

 

主観的ではなく、俯瞰的に物事を見ていくと

見えないものがたくさん見えてきます。

 

できない、これがない

 

ないものを探すよりも

あるもの探しをぜひしてください!!

 

それではまた

 

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こんにちは

 

有難いことに

ブラインドコミュニケーション研修の

必要性を感じて頂き

ブログやホームページの更新が追い付いて

おらず、、

 

書きたいことはたくさんあるので

地道に頑張っていきたいと思います!!

 

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ブログもインスタもSNSでは

基本的に「喜ばしいこと」しか書いておりません。

 

そこに至るまでにすごくしんどい事とか、

上手くいかずに涙を流したこととか

怒られて、恥をかかされ悔しいことなどなどは

数知れず・・・

 

「いい所しかSNSには書かない・みせない」

 

これはSNSをしている

ほとんどの方すべてに

当てはまるのではないかと思います。

 

いわゆるSNSでは魅力が

1.5倍ましになる法則です。

 

ですので、なりたかったCAになり、

退職したあとも順風満帆に事業が

継続していますねと

言われると

 

あぁ、そういう感じに見えるのか―と。

 

人生なんでも思う通りに物事が進み

努力もせずに願えば叶う!みたいな方。

 

個人的に一人もお会いしたことありません

 

奇跡的に会えたとしても、

そう見せているだけで

裏ではめちゃくちゃ努力してます・・。

 

エアラインスクールの生徒さんと一緒に頑張る中で

私自身何度も励まされました。

 

ですので、

もし、他人と比べて自分は・・と

思いがちな方は

おそらく完全にSNSで情報過多になっており、

良いところだけみて(SNSではそこしかわからない)

「誰か」と比べて「自分は」になっているのかもしれません。

 

だから、

 

人がどうとか、

未来がどうとか

ではなく、

自分がやるべきことを、地道に頑張る

 

雨の日も、風の日も、晴れの日も。

実直に。

 

「今」を大切に、その「今」の

積み重ねが道を作っていきます。

 

 


虹!

 

 

現在は英語でpresent

終わりがなく今も進行している

「現在」はpresent perfectと言います。

※なぜか日本語では現在完了という言葉になってますね・・

 

今この瞬間を大切に生きていこうと

パワースポット前で誓いました!!

 

 

 

 

それではまた

 

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こんにちは

移動と研修、別の仕事などで
忙殺されており、
全くブログ、書けませんでした・・。
すみません。

先日、JALで子連れ出張をしました。


大好きなダッフィちゃんにはお金が入っています。
時間かかりますが、触ればいくらか分かります。

娘、小学校入学したら、もう気軽に
子連れ出張できないなぁという思いもあり
こんな時期ですが、気を付けながら行ってきました。

そして、帰りに数少ない同期にばったり遭遇!!

十年前のステイ先にタイムスリップしたかのようで
めーっちゃ嬉しかったです。

生徒さんにばったり機内で会ったり
こうやって同期に会ったりと
なんか本当にJALでご縁を感じます涙

感謝。

さらに!行きの飛行機では
初めて、機長さんがブラインドコミュニケーションをされておりました!!
※ブラインドコミュニケーションとは
曖昧な視覚に頼らず、言葉だけで伝わるように伝えるスキルのことです

いつも実践をされている方なのか、
いやいや、私もCA時代含め何百回と飛行機乗ってますが
人生初!!でした。
多分、ブラインドの子供乗るということで
挑戦して下さったのではと
ちょっと感動しました。
※残念ながら等の本人は、ダウンロードした音楽聞いて
着陸の衝撃に喜び、まったくアナウンス聞いてない・・・。
乗り物で飛行機が一番好きな娘。

元JALのCAとして完全にJAL派なので
コロナに負けずに頑張ってほしいと心から思いました!!

そして先日のブログで
大阪の京橋アカデミアさんで
ブラインドコミュニケーションのワークショップの案内をしましたが、
お申込みして下さった皆様、ありがとうございます。


パンフレットに載ってました。



感謝です!!!

いろんな業種の方がお申込みして下さっているようで、嬉しい限り。

皆様とお会いできますこと楽しみにしております!!

ちなみに先日私は、
こちらの京橋アカデミアさんで
弊社と仲良しの

弊社は視覚障がいで「言葉」に特化してますが
サイレントボイスさんは、聴覚で「無言語」で成り立っております。

全く真逆の世界!!しかし、耳と目という五感の機能!!

来年度にパラコミュニケーションとして
※商標登録されている言葉です!
一緒に新しい研修を作るため、
勉強のため受けてきました。

ものすごく面白くて
学び深いものだったため
またブログで内容を書きたいと思います!

バタバタと失礼しました

それではまた

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