２日目の朝は８時１５分から走行準備、8時３０分からレース再開です。スタートライダーは木継選手

２日間に分かれていますが一つのレースとして運営されているのでレース前の給油やメンテナンスは基本禁止です

少しの時間ですが点検とカウルやスクリーンのクリーニングをします

セーフティーカースタートからのすぐに給油

ライダーはゴンちゃんへ交代

ゴンちゃんから堅木さんへ順調に走行　みんな昨年と比べると２秒程速く良いペースで走ってました

堅木さんから僕、給油が終わって走行開始直前の写真

レースを見に来て頂いた方に、走行前に緊張しないんですか？？とよく聞かれます（笑）　これでも結構緊張してるんです

僕は前日の反省を生かし、しっかり燃費走行。ラップタイムはなるべく落とさずに燃費良く　

７時間半経過時で１１位　

ピットインのタイミングで順位はかなり変動します

ここまでトラブル無く順調に走行していましたが・・・・・

事件は８時間を過ぎた頃に起こりました

走行中にシフトロッドが折れてまさかの緊急のピットイン

クイックシフターは諦めて、シフトロッドを繋ぎ走行開始　だいぶ順位を落としてしまいました

あと１時間という所で３０位

最後は僕がロングランで追い上げ

今年のもて耐、ツインリンク茂木が今年２０周年という事で２０位になると賞金２０万円が出るんです

上位進出は難しい状況ですが、２０位を目標に頑張りました

結果は・・・・

残念ながら届かず２２位でチェッカー　

１１時間で２５０LAP。　トラブルが無ければ少なくともあと５LAPはできたかな・・・

順位が間違っているのはご愛嬌

ライダー４人で

レース距離１２００Kmを頑張ってくれたマシン　　YZF-R25　最高のマシンです

トラブルが無ければ上位を走れるマシンに仕上がりましたし、ライダーのレベルも上がってますので来年こそは上位を目指します

今回のレース参戦にあたりご協力頂いた関係者の皆様、チームのみんな、応援や差し入れを頂いた皆様、本当にありがとうございました　　

もて耐 二日目！