どうも(⌒0⌒)／~￣
ドラゴンバスターです(＾ω＾)
今回は試乗記事で、今年発売されたマツダの【新型CX-3】です(*^ー^)ノ
将来の２台目となる次のクルマは、じっくり選びたいなと思いこの記事を始めました(●‘∀‘●)ﾉ"
車に関しては、ただの素人で（周囲にも車関係の友達はいません）、乗ってみて自分の体験や感じたことをメモ的な感じに記事にしてますp(^-^)q
(*^ー^)ノ過去記事のアップ車種(｀・ω・´)ゞ
・【C-HR】 ・ 【リーフ】 ・ 【シビック：ハッチバック】編
・【プリウス30系前期】（マイカー）
色が変わっている文字を押すと、その記事にジャンプできるので参考程度にどうぞヾ(＠^▽^＠)ﾉ
※記事は、自分が乗った感想ですのでご了承を(o^-')b
※撮影はナンバーなどが見えないように写真を撮っているため中途半端に車体が切れたりしてますがご了承を(っ'ω')っ))
※専門用語は出来る限りはぶいての記事にします(･∀･)/
※去年から試乗していた分を、徐々にアップしていってます(^^)/
さてさて、今回のD・バスタージュニア君は(*^ー^)ノ
用事があって僕の実家に行ったジュニア君(°∀°)b
ちょくちょく行っているからか、僕の実家の環境も慣れてきたご様子(σ・∀・)σ
（後ろに立っているのは父です）
前みたいに硬い表情はなくすぐ笑顔になって冒険が始まります(っ'ω')っ)
扉の開け閉めが好きなジュニア君は何度も扉の開け閉め(笑)
扉を開けて中を確認して侵入(°∀°)b
実家にはジュニア君用お遊びセットがあるので、色々遊んでます(＝⌒▽⌒＝)
意外にオモチャではなく綿棒とかペットボトルにつめこんだり、積み上げた牛乳パックを崩したりするのが好きみたい(o^-')b
家に帰ってきても元気なジュニア君は
自分で倒した布団の上にのっかりダイブ！
最近はダイブというより、このぐらいの段差を手をつかずに降りることができるようになってきました(｀・ω・´)ゞ
テレビは車やトーマスが好きで
「つけて～。」とコントローラーを持ってくるジュニア君でした:*:・(￣∀￣)・:*:
この間の、とある便利屋？【モンハンメイクライ】では【ヴァニラ】さんが遊びに来てくれて
一緒に二つ名ディノG5へ☆-(ﾉ●´∀)八(∀｀●)ﾉｲｴｰｲ
チャックスでザシュっとフィニッシュ(σ・∀・)σ
その後は【ライゼクス】さんが参加され一緒にカマキリ星人へ(°∀°)b
ありがとうございますヾ(≧▽≦)ﾉ一緒に戦いましょう((((((((●*’v｀)ノ
【DS二刀流】（1人で２台同時操作）でフィニッシュ(＝⌒▽⌒＝)
ザシュザシュ！！
カマキリ星人に勝利したものの【ライゼクス】さんは睡魔に勝てず、ここでお別れ(っ'ω')っ))また、来てくださいね(°∀°)b」
あとは【ヴァニラ】さんと一緒にミラバルカンの退治｡+.｡ヽ(*>∀<*)ﾉ｡.+。
あまり行ったことがないと言われる【ヴァニラ】さんでしたが、かなり猛撃してましたよ(笑)
回復中に【ヴァニラ】さんがフィニッシュしてくれました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))さすがです！！
思ったより楽に勝てましたね(*^▽^*)
羽破壊の依頼もあったのでガンナーで羽を破壊してから剣士でダメージけずっていきました┏( ^o^)┛
この日の【今日のラスボス】戦はガンランスでのペア狩りで半脱皮ゴアに行きました（＾◇＾）
【ヴァニラ】さんはブシドーで、ユウはブレイヴ(≡^∇^≡)
それぞれのガンスの使い方があってガンスのペア狩り楽しかったですヽ(゜▽、゜)ノ
フルバーストでフィニッシュo(^^o)(o^^)o
【ヴァニラ】さん、いろいろクエスト行けて楽しかったです(＝⌒▽⌒＝)
また、一緒に戦いましょう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
それでは試乗記事へ(°∀°)b
今回は今年のH18年式新型マツダ【CX-3】(●‘∀‘●)ﾉ"
【CX-3】はコンパクトなSUVで【トヨタのCーHR】や【ホンダのヴェゼル】よりもコンパクト？で運転しやすいサイズのSUV((((((((●*’v｀)ノ
Bセグ随一のカッコよさも魅力の一つですね(っ'ω')っ))
個人的に【マツダ】のSUVの中で一番デザインが整っているんじゃないかと感心しています(°∀°)bボディサイズがそれぞれのパーツに丁度いいのか(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))？？
【CX-3】は【女性にも人気】があるようですね(●‘∀‘●)ﾉ"
コンパクトなSUVだけれど、筋肉質なスタイルでもあり横から見てもカッコいいですね(●‘∀‘●)ﾉ"
高さも低く抑えられているようです(°∀°)b
こちらのレッドは前の型の【CX－３】(*^▽^*)
【ホイール・フォグランプの変更】や、【ピーラーがピアノブラックに】なったりと、部分的に質感が向上しオシャレ感がアップしてますが、この角度での見た目はそれほど変わっていない印象でした(*^ー^)ノ
すでに前の型の【CX-3】でデザインの評価も高かったから大きく変えにくいところですよね
今回はマイナーチェンジって感じになるのかな？これからのマツダさんのデザインがどうなっていくのか楽しみですね(●‘∀‘●)ﾉ"
そして、このレッドが何度見ても綺麗(＝⌒▽⌒＝)
角度によって色が違って見えたりと、パーツごとの調整が結構大変だったようですね｡+.｡ヽ(*>∀<*)ﾉ｡.+。
次は新型に戻って観察(o^-')b
【フォグランプの形状が少し変わって】いたり、【メッキラインが追加】されたりとオシャレ感が増してますね(σ・∀・)σ
【後ろのランプは内部変更】されていて、綺麗に光るようになってます(σ・∀・)σ
一番わかりやすいのはこのグリル(°∀°)b
【横ラインのメッキが、２本ずつ】になっていてさらに存在感を強調しています(≡^∇^≡)
【タイヤは大きなポイント】みたいで、新開発しているみたいです(σ・∀・)σ１８インチだったかな？
僕のマイカー【プリウス30系】よりも大きなタイヤなんですが・・・。(笑)
真横から見ても、やっぱりカッコいいですね(・∀・)
タイヤ周りの黒いラインもデザインのバランスに大きく貢献しているんじゃないでしょうか？
後ろのドルフィンアンテナやウィングみたいなのもカッコよさを引き立ててますね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
ドアを開けてみると、【スバル車】で見たように、【ドアが90°】近く開くんですよ！？
意外にこれ便利な時があるので、助かります(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
【ドアは重厚感があり】、【バシッと振動なくガッツリしまります】(ﾉ´▽｀)ﾉこの感じドイツ車っぽいo(^^o)(o^^)o
プラットフォームやメカニズムは【デミオ】と共有するそうですが室内は大きく変更(°∀°)b
特に【センターコンソール周りは大きく変更】されました(^_^)v
所々の【質感がかなりアップ】しており、【サイドブレーキが電動パーキングに変更】となってます(σ・∀・)σ
【電動パーキングブレーキ】も採用され、これも魅力の一つみたいですねp(^-^)q
【デミオ】と【CX-5】の室内を組み合わせたような上質な室内になった印象でした(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))居心地いいですo(^-^)o
【マツダ車】はアクセルが、疲れにくく微調整がしやすい【オルガン式】なのも特徴ですね((((((((●*’v｀)ノ
【ハンドルのポジション合わせも広範囲にセット】でき、【ドライヴィングポジションが取りやすい】のもありがたいですね(＝⌒▽⌒＝)
こちらの赤は前の型の【CX－３】(*^ー^)ノ
乗った時の印象としては【デミオ】とほぼ同じ作りの室内だったのでカッコいい車なのに室内がちょっと寂しかった(つ∀<｡)
部分的な赤はいい感じですね(っ'ω')っ))
前の型はサイドブレーキが装備(σ・∀・)σ
こちらは戻って新型(σ・∀・)σ
新型では【電動パーキングになったことで、サイドブレーキのスペースが空き】、【肘置きが追加】されたり、【マツダコネクトのダイヤル？（袋で隠れてますが）は操作しやすい位置に変更】になってますヾ(＠^▽^＠)ﾉ
【マツダ】のシート結構好きで座るのが楽しみなのですが、やっぱりこのシート！いいですね:*:・(￣∀￣)・:*:
【ガッツリしていて座り心地いい】です:*:・(￣∀￣)・:*:
本当によく思うのが【ドイツ車】に似た感じの良さがあります（*｀▽´*）
あとは、無意識に見やすいなと思ったのですが
実は【ナビもちょっと大きくなっていて見やすくなってます】(｀・ω・´)ゞ
ハンドル握った感じもいいですね(●‘∀‘●)ﾉ"
視界はSUVってことなのですが、思っているより低く感じましたが、視界良いですp(^-^)q
写真では光っていて見えませんが、速度やあらゆる情報をメーターの上に表示してくれる【ヘッドアップディスプレイ】は【ガラスみたいなのが立っており、そこに映し出される】感じでした(σ・∀・)σ
上位モデルなどでは前方の窓ガラスにそのまま映し出されるのですが、逆にそれを設置する溝？がガラスに反射して個人的に好きではないのですが、
このモデルのように専用のガラスを立ててくれると、前方ガラスに反射されることもなくいいですね((((((((●*’v｀)ノ
ここが何度も書いているサイドブレーキがなくなって電動パーキングになった部分((((((((●*’v｀)ノ
【マツダコネクトのダイヤルが真ん中あたりに移動して操作しやすい位置】にv(^-^)v
さらにサイドブレーキにスペースが空いたため、そこに【ドリンクホルダーが２個と小物入れが追加】されていますヾ(＠^▽^＠)ﾉ
こういうのって有り難いんですよね｡+.｡ヽ(*>∀<*)ﾉ｡.+
オマケに、この【ドリンクホルダー、カチッっと壁？に貼り付け収納】できるんです:*:・(￣∀￣)・:*:すごくないですか？（写真でいう右側の壁に張り付いてます）
【貼り付け収納すると小物入れ３個に早変わり】((((((((●*’v｀)ノ
【ボタンを押すと再びドリンクホルダーがカシャンと出てきます】(((゜д゜;)))面白い（*｀▽´*）
しかも、【ドリンクホルダーが張り付いている右の壁？これは取り外しでき、収納スペースを２個にして拡大することも可能】(●‘∀‘●)ﾉ"
その【外した壁？は肘置きにも収納】でき、今風でアイディアの詰まった作りになってました(o^-')b
コンパクトSUVなので【視界は良好】（＾◇＾）【△窓も縦棒がなく良い】のですが、Aピラーは思ったより太くて斜め角度はやや死角になりやすい印象でした(o^-')b
【サイドミラーはすごく大きくて見やすい】:*:・(￣∀￣)・:*:実は【CX-5】と同じ大きさだとか(°∀°)bマジかよ！それは見やすいわ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
それなのに、違和感なく装備されているのが、またデザインの凄い所かヽ(゜▽、゜)ノ
【室内のドアノブは指がひっかかるような形状】になっていてドアが開けやすかったです(*^▽^*)
後部座席はこんな感じ((((((((●*’v｀)ノ
後部座席は前席と違って、【かなりボヨンボヨンしてて】、ちょっとビックリ(笑)
足回りは僕の身長１７８で拳一個ちょっとぐらい余裕がありました(●‘∀‘●)ﾉ"
ただ、【頭はスペースがなく】天井に頭が着くかつかないかぐらい(つ∀<｡)
新型では【後席にアームレスト&ドリンクホルダーが追加】されたようで、肘をおいてリラックスもできます（*｀▽´*）
しかも、プレミアムカーのように変形してドリンクホルダーがヾ(＠^▽^＠)ﾉ
オシャレですね((((((((●*’v｀)ノ
荷室はこんな感じ(°∀°)b
ちょっと床面は高く感じましたが
実は【床面を下の段に設置】することができ、
【サブトランクも含め350ℓ収納】できるスペースがあります(σ・∀・)σ
床面はひっかけてパーテーションの役割もできるとのことです(*^ー^)ノ
床面はノーマルの位置だと、【後席を倒すとフラット】になるのも嬉しいですね(o^-')b
スタイルも維持しつつ、こういう使い方がいいSUVやハッチバックは魅力ですよねヽ(゜▽、゜)ノ
エンジンは【２ℓのガソリンエンジン】と、
【1.5から1.8ℓに拡大されたディーゼルエンジン】とがあります｡+.｡ヽ(*>∀<*)ﾉ｡.+
今回、試乗させてもらったのは1.8ℓディーゼルエンジンです(o^-')b
【ディーゼルエンジンですが、今の車はエンジンをかけても本当に静か】ですね？
今回の新型は【さらに遮音性を向上】させているようで、全く気になりませんo(^-^)o
エンジン音を外で聞いてみるとディーゼルのエンジン音はあるものの、外でも本当に静かになってますねv(^-^)v
試乗してみると、やはり【ディーゼルはトルクが太く、凄いパワーを感じます】（＾◇＾）
前の型のディーゼルは試乗していないので違いは分かりませんが、300ℓも拡大しパワフルなエンジンですね:*:・(￣∀￣)・:*:
ただ、【アクセルを踏んでから少し間があり】、その後でグーン！と加速する感じでした(゜Д゜;≡;゜д゜)
簡単に言うと、【アクセル踏んでもすぐに発進せず、タイムラグがある】感じでしたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
過去に試乗させてもらった【デミオ】のディーゼルは【CX-3】よりもエンジンが小さいですがすぐに反応し、何の違和感もなく運転でき楽しい車で、
大きいエンジンとなる【CX-5】や【CX-8】のディーゼルも、そのようなアクセルのタイムラグは無く快適そのものでしたが、この【CX－３】は【アクセルの反応が遅いのが気になりました】Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！
ただ、【デミオ】よりも重くSUVということもあるので、重みがあるためそのような現象が起きてしまうのだとか？
しかし、走りだせば1.8ℓもあるディーゼルエンジンなので爽快(´∀｀)
アクセルはちょっと踏む【2000回転ぐらいで町中は、どこでも余裕に走れる感じ】でした(・ω<) そして、【走行中もやっぱり静か】(ﾉ´▽｀)ﾉ
オマケに、驚いたのが、乗り心地！！
【CX-5】などに比べてコンパクトなSUVですが、【車自体のガッツリ感】が日本車では考えられないほどあり、【段差の突き上げなども嫌な突き上げなど全くなくイナシ】てくれます(･∀･)/
この乗り味は、運転が一番快適だった【フォルクスワーゲンのゴルフ】に近い乗り味でしたよ！？日本車でこの乗り味を出せるのは凄いのでは！？
【マツダ】の車はどれも乗り心地がよく、個人的にかなり好きなのですが、この【CX－３】！！本当に快適です･:*+.\(( °ω° ))/.:+
走行してみると乗車した時に太く死角となりやすいと感じたAピラーもそれほど気にならず運転でき視界も良かったです(＾～＾)
さらに【エンジンの駆動トルクを微細に制御し、操縦安定性や乗り心地を向上させる】、【G バクタリング コントロール】も採用しているためカーブなども体が持って行かれる感じはほぼなく快適で滑らかにカーブ可能o(^▽^)o
ハンドルもちょうどいい重さで快適(^-^)ノ~~
（※【G ベクタリング コントロール】は【CX-8】で詳しく記載したので、そちらを参照してください）
オマケに【コンパクトなので車幅を把握しやすく小回りがきき】、【日本の道路でも気を遣う道はない】のでは？というぐらい運転しやすかったです(￣▽+￣*)
燃費は【JC08モード】で２５km/ℓ？となってますが、このモデルから【JC08モード】を止め、別のにしたとか？
実燃費はどうだろ？、エンジンが1.8ℓと大きく重くなっているので燃費が悪くなっている？と思われがちですが【軽量化に成功しているようで、前の型1.5ℓとエンジンの重さは変わっておらず燃費は向上している】ようですね┏( ^o^)┛
気になったのはアクセル踏んだ時のラグぐらいで、この車も【CX－５】や【CX－８】のように完成度の高い車に仕上がってました(ﾉ)ﾟДﾟ(ヽ)
【安全機能システム】ももちろん充実(°∀°)b凄い機能がたくさんなのですが最近の車は当たり前になってますね？なので、今回は試しておらず詳細は省略します(°∀°)b
【2.0ℓのガソリンエンジン】の方は、去年に追加されたエンジンで、【ディーゼルエンジンよりも約30万円ほど安い】！！
去年は2.0ℓのガソリンエンジンのみ試乗させてもらいました(･∀･)/アクセルの反応はいいのですが、エンジン音の割に思ったように加速していないように感じ、僕はどこか力不足を感じたのですが、
今回の【新型は2.0ℓガソリンエンジンもかなり改良】されているようです(・ω<)
去年の感覚では、迷わずディーゼルだったのですが、今回の新型ガソリンエンジンはどのぐらい改良されているのか！？
試乗していないため分かりませんが、結構迷うぐらいの進化みたいなので試乗して自分にあったエンジンを選ばれるといいかもしれません(o´・∀・｀o)
ただ、【ディーゼル車はあまり運転しない人にとっては燃費が著しく悪くなる】ようなので、そこも考え所ですね(°∀°)b
長距離運転が多い方はディーゼル車がお薦めみたいです(・ω<)
これだけの進化をとげて、【価格は約212万～306万】と前の型と値段はほぼ変わらず、さらにデザインもオシャレ感が増し完成型って感じがした快適な車になってました(*^▽^*)
そして【CX-3】は【ガソリン】と【ディーゼル】だけでなく、【FFの二輪駆動】や【４WDの四輪駆動】の選択肢もあり、【自分の生活スタイルに合わせて選択でき、選択肢が広いのも最大の魅力ですね】(＝⌒▽⌒＝)
個人的に一番驚いたのが、【ドイツ車の乗り味にかなり近かったことです】Σ(ﾟдﾟ;)ちょっと、真面目に感動しました(笑)
（もっと乗ることが出来れば違いが見えてくるかもしれませんが）
室内のデザインやシートの感覚、乗り味とかなりドイツ車を研究されているのかな？？共通している所を多々感じました(o^-')b
しかし、ドイツ車のような乗り心地をこの価格で乗ることができるのはかなりお得感があります(●‘∀‘●)ﾉ"
この乗り味で、日本車！！ということでメンテナンスなども楽で、価格も安い(´∀｀)
オマケに【SUVだから荷物も入る】だけでなく、【コンパクトで小回りがきき】【運転しやすいサイズ】なので女性にも扱いやすい車になってました(*^ー^)ノ
【マツダ】の走り。やっぱりどの車種も楽しいですね(´∀｀)
気になっている方はぜひ試乗をお薦めしたい一台でしたヽ(゜▽、゜)ノ
☆最後に、僕が愛用している国産車＆輸入車が全てまとめられている本をご紹介o(^▽^)o
全ての車が載っていて、燃費や価格などなど欲しい情報が見やすくまとめられているため活用しています(＝⌒▽⌒＝)
値段も650円と安くお薦めです(≡^∇^≡)参考程度にどうぞp(^-^)q
それでは、今回はこの辺で(°∀°)b
最後まで見てくれた方々ありがとうございましたヾ(＠°▽°＠)ﾉ
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※【ルームの詳細】※
ルーム名
【モンハンメイクライ】
【時間帯】
21～22時頃からが多い
【ターゲット】→フィールド採集
【クエスト形式】 ×(採取・運搬・納品)×→(G級クエスト)に変更となっています(°∀°)b
【パスワード】
９８７６
【ご了承いただきたい内容】
※皆さんとの出会いをブログでアップさせていただきたいので、勝手ながらブログにアップＯＫってことでお願いしますね(≧▽≦)