さて。。。
この記事では、5/8に行われたS耐の公式テストの模様をお届けするの……
ですが。
先に、BREAKING NEWSです。
ワタクシ、加藤芳皓ですが……6/1〜3に行われるピレリ・スーパー耐久シリーズ2018第3戦
参戦します
もちろん、TEAM NOPROからの参戦で37号車のDXLワコーズNOPROデミオSKY-DのDドライバーを務めさせていただきます。
国内で10年ぶり、富士スピードウェイでは50年ぶりとなる24時間レースにドライバーとして参加できる事を本当に嬉しく思います。
チーム代表の野上さん、またご支援頂いている皆様に心より感謝申し上げます。
とはいえ、参加する事に意義がある訳ではなく、チームとしても本命である24時間レースなので足を引っ張ることの無いようガンバります。
以前から応援頂いている方も、こいつ初めて知ったぜ……という方もぜひ応援よろしくお願いします
という事で、このブログも24時間熱多めでしばらくお届けします(^^;;
ということで、公式テストのレポートです。
いくつか部門があるのですが、「#S耐フォトコン2018ほのぼの」部門が完全にNOPRO尽くしになってしまってるので、皆さんもドシドシ投稿を……笑
さて、そんな今回のテストは……。
メインはアクセラさんで、デミオさんはSUGOのリタイア後修復したマシンのチェックで朝イチだけ走行。
右に写ってる人はデミオさんじゃなくて、とびおさん……こと大谷プロです。お間違いのないように。。
twitterに書いたら「とびおくんはデミオさんって呼ばれてるの?」という問い合わせが数件ありましたので、お詫びして訂正致します。
……訂正?
Yossy.KATO|カトウヨシヒロ@yossykato55今日、デミオさんはちょっとしか走らない予定ですよー。#TEAMNOPRO #S耐 #NOPRO https://t.co/kiv3mw9Glt
2018年05月08日 09:11
デミオさんは、万事順調では無かったものの無事に走行終了。
そのまま、義務付けられていた音量測定へ。。。
箱乗りずらやん。
・・・・あ、これもフォトコンに投稿しようかな?←
ディーゼルなデミオさん・アクセラさんは測らなくてもクリアなのは間違いないのですが・・・・だからと言って測らない訳にもいかないので
ちなみに2台とも一般車の車検にも対応するレベルの数値でした
先日のスーパーGTから計時システムが刷新された富士スピードウェイ。
タイミングモニターの表示もリニューアルされて、1ページでドライバー・車名・ベストラップ・セクタータイム・通過タイムが分かるようになりました。
クラス別に色分けもされて、クラス順位も表示されでかなり好印象・・・・というか個人的には好きなのですが・・・・
字が見づらくて・・・・orz
夜間走行もあるし、やっぱりメガネ新しく作ろうかな・・・・・。
そんなこんなな1日でしたが、ナイトセッションの終わりの方ではキリも出たりして、なかなかの悪コンディションだった物の3月と違って赤旗なしでセッションが終わったのは良かったですね
レースウィークも引き続きマージン持って安全に進めていきたいものです。。。
では、今日はこの辺で~。
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