2018 Super GT シーズン

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また永らくブログをアウェーして申し訳ありませんあせる

さて、発表があった通り

LM corsa発足初年度には鈴鹿1000kmを勝利し、その後苦労を共にしながら4シーズンご一緒させて頂いた章さんが今シーズンは監督となられ、まだ高校卒業前で年齢で言うとHYの半分な2016、2017年 FIA F4 Japanese Championship シリーズチャンピオン18歳 宮田莉朋選手を新たにチームメイトとして迎え、Super GTを引き続き LM corsa より継続参戦させて頂きますグー
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実はLexuRC F GT3子ちゃんをセパンに送る前にLM corsaの新ファクトリーにて…
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莉朋のシート合わせも終わらせていましたパー
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そのまま岡山に強制連行で俺が乗ってチェック走行するはずやった昨シーズンおにぎり太郎OTG Motor SportsのF4のチェック走行もしてもらったよねーw
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そしていよいよ先週セパンでのタイヤテストから僕らLM corsa 60号車のシーズンは始まりました。
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ピット作業員の配置もここである意味オーディションびっくり 誰が何処を担当するのかなぁ〜ニヤニヤ
 60号車的には色々な事がここから始まりますニヤリ
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莉朋はツーリングカーはS耐車両に一回乗った事があるだけで「箱車」の経験はほぼ無いとの事ですが速く走らせる事には何の問題も無いでしょうOK 
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特に日本が寒かったからね… 暖かいマレーシアの天候に身体を合わせる為に到着日から調整し〜のサーキットへ行くと…
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見覚えのあるHubAuto Racing のFerrari 488GT3がは走っていましたポーン
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HubAuto Racingはベース基地を今季からセパンに移しChinaGTやMacau GT World Cupで戦ったポルシェと一箇所に。
今シーズンHubAuto RacingはBlancpaiAsiaを戦う様です。HYが乗ることは多分ないと思いますが応援して下さいね拍手
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因みに知らない人もいるかもしれませんが60号車のメインスポンサーPETRONASさんはここマレーシア🇲🇾が本拠地なんですよ〜パー
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Yokohama / ADVAN タイヤさんのメニュー山盛りですゲラゲラ
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初日からめっちゃんこ走らせましたよグッド!
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初日午後には緊張気味な莉朋も少し走行。
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ミスもな〜んにもなく無難に初走行を終える辺り… 大人やね〜滝汗 

18歳かぁ〜、、、俺が莉朋の年やった頃… 
まだレーシングカーに乗った事なかったや笑い泣きw

改めて、、、18歳でSuper GTデビューとかほんまサラブレッドやなぁ〜ガーンあせる 
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安定し、ミスなく走れるし、まだフィーリング重視ながらもしっかりと的を得たフィードバックも出来ることも確認できましたニヒヒ
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そんなセパンの裏側大阪では「大阪オートメッセ」が開かれており、大阪トヨペットブースにはRC F GT3男さんが居たようですねグッド!
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ネット電話的なもので現地から三日間毎日お届けしましたが、ブースにいらした皆さん楽しんで頂けましたかはてなマークニヤ
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開始前に通信確認するんですがその際ジャイアンがプリティーなお尻をプリっとこちらへ向けて見せてくれていましたゲローがそんな写真はUP出来るはずないんで別テイクをイヒ
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現場でちゃんとした音響機器的なものを準備していなくて、大阪オートメッセの会場のピエールさん以外の音声がほぼ何も聞こえず、実はこちらからほぼ一方的にしゃべって居ましたが会場の皆さんにはこちらの声は届いて居たのでしょうかはてなマークあせる
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面白い試みでしたねグッド!  ってか今の時代アイディア次第でもっと色々できるねニヤニヤ
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改めて、今シーズンはトヨタの秘蔵っ子としてこれから更に上へと行くであろう宮田莉朋選手がが新たに加わりました。

シーズンを通して「チーム」というものの大切さ、ありがたさを学んでもらいたいと思います。
チームと共に結果を出し、チームの皆んなで喜びを分かち合う。レースはドライバーばっかフューチャーされるけど確実にチームスポーツやからね。
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若く可能性があるからこそ、この素晴らしすぎる環境を当たり前と思わない様に、履き違えないようにね(それは俺もねw)

HY speedメカ兼レーシングドライバー志望の雄磨も勉強がてら雑用の手伝いでセパンに連れてってもらってましたが…オマエもなビックリマークビックリマークビックリマークカメ
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7時間 x 4日間、合計28時間にも及ぶテストやしの木
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総走行距離3000km弱炎
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HY 335周/1865km位猿
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莉朋 200周/1100km位タコ
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タイヤセット数は合計60セット弱はてなマークはてなマーク
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ピンと来ないかもしれんけど、この4日間でシーズンの1/4程走った感じwおーっ!
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このタイヤテストを踏まえYOKOHAMAタイヤさんと共に次のテストへと…
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しかしこれだけ連続で、しかも灼熱のマレーシアで車が全く壊れる気配が無いのが凄いガーン


毎年乗ってた表彰台から離れてまる3シーズン以上…  有り得ないえーん

今シーズンこそ2014年ぶりのお立ち台、勝利に向け開幕までにしっかり準備進めます上差しニヤ上差し
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という事で、テスト最終日が終わって翌朝5時台にはもうただいま日本パー した訳ですが…やしの木雪だるま 温度差激しすぎて辛い辛いガーン
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今日は室内で暖かくRECしてますカラオケ
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こちらも色々進んでますグラサン猿馬チョキ
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#doa 



かかってこいや!