遅くなってしまい申し訳ありませんあせる

まずは最後の鈴鹿1000kmの応援ありがとうございましたビックリマーク
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土曜日朝のフリー走行はまさかの雨… ということで熟したいメニューはさほど熟せませんでしたがフィーリングは上々OK
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バトンや可夢偉、そして最後の1000km効果なのか、土曜日から大勢のお客様にお越しいただきましたねグッド!
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Q1は吉本が担当。アタックラップは余っちゃったり少しミスしちゃったりで完璧なラップではなかったけど2位ゲットクラッカー Q1なんでグリッドに関係ないけどどうせなら完璧なアタックでトップ獲っておきたかったですおーっ!あせる
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Q2で章さんが良いタイムを出して来てくれたんですが、他が えぇはてなマークビックリマーク ってなくらいにタイムを伸ばし、我々のグリッドは6番手に決定。
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けど悪くはないポジション。2014年に勝った時も6番手からのスタートでしたからねグー
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夜のタイヤ交換練習はショータイムみたいでした(笑)
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迎えた暑っい決勝日。HY→AI→HY→AI→HY→AIの順で進めましたパー
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最初のスティントはショート。どのチームも5回はピットに入らないといけないので最初のピットのタイミングから各チームストラテジーが別れてきます。
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お客さんにとって見ていてタイミングモニターがないから目で見る順位と実質の位置関係とが分かりづらく難しい所でしょうね。けどそれが耐久レースの面白い所だったりもしますウインク
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沢山のバトルもありましたパー この時↓吉田に押されたんで今週富士で会ったら〆ときますパー
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チームも完璧な仕事をしてくれました。トラブルも無く、出し得る全てを絞り出しました。
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最後の1000km
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各チームのストラテジーの全貌と実際の順位が明確となる最終スティント。正直、「やられたぁ〜…」という部分もありました
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けどHY最後の5スティント目を目一杯引っ張り、章さんの最後のスティントはショート&ソフトタイヤで行った戦略がハマり、最後の周で章さんが4位までポジションを上げてきてくれました拍手
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表彰台にまであと一歩…1020kmレースだったら届いていたかもなぁ〜ショック

でも上出来。チーム、ヨコハマタイヤ、ドライバー全員がミスやトラブルなく攻めきった。

あと少し届かず、最後の鈴鹿1000kmであの表彰台からの景色は見れなかったけど、良くやったと思います。応援してくださった皆さんありがとうございましたビックリマークビックリマーク
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チームスタッフ一人一人の表情が凄く良くなってきたのが本当に嬉しいです。もっとユルユルにしたいですデレデレ


F4はせっかく良い流れで来ていたものの噛み合いませんでした。
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【OTG Motor Sports F4 x おにぎり太郎】のパッケージは次戦最終戦の茂木で最後ですおにぎ

速さはあるけどいつも間違ったギアに入っている感じ。上手く噛み合わせてやって好成績を出させてやりたいです… 全て本人次第。次は出し尽くしてくれ筋肉
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しゅんは両レースとも5位。ワークス勢の速さには敵わなかったけど練習からプライベーターでは常にトップでした。HubAutoカラーなそのマシンで戦う最後の茂木はおにぎり太郎とトップ争いしてもらいたいもんですニヒヒ
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SNSにあげた「どこのコーナーでしょう」クイズ
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答え合格
スプーン1つ目と2つ目の間(多分w)笑い泣き




2017年のSuper GTは残りたった2戦ガーン

正直、最終戦茂木はちょっと厳しい気がしています。

が、次戦のタイは行けちゃうと思いますニヤニヤ

なので勝ち狙いに行っちゃいますグーアップゲラゲラ
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これこれ、こんな感じゲラゲラ後半戦に入り、2014シーズンぶりにレースしてるぜって感じ味わえてますデレデレ


熱い応援ありがとうございました!!


か〜ら〜の〜今週はS耐富士10時間耐久での応援も宜しくお願いしますチョキ


かかってこいや!