JR日高本線の今(8) | TENDER UNOFFICIAL BLOG -NEO-

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北海道の鉄道シーンを中心としたブログです。

この話題もしばらく放置していましたねぇ…。
JR日高本線の駅巡りも再開しましょう。

前回は大狩部駅前後の不通区間をレポートしたところです。
大狩部から更に苫小牧方向に進みますと、次は厚賀駅になりまして、この駅近くまで高速道路(正確には高規格道路ですが。)が来ております。
木造のちょっと小洒落た駅ですね。
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ま、一応現役の駅…なので、ちゃんと駅名板も生きています。
線路は茶色く錆びていますけど。
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厚賀駅の次は清畠駅になります。
こちらは、プレハブの簡単な待合室だけが置かれた駅です。
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・・・そして、ここから次の豊郷駅まで、再び線路が途切れる区間ができます。
いきなり赤い鉄橋が逆さに転がっています。
10年前に塗り直したその鉄橋は、意外と新しく感じました。
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橋げただけが残って、路線としては…な状態です。
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日高線の今95

高潮で捻じ曲げられたり、鉄橋そのものがなくなっていたり…いやはやJR日高本線の受難ぶりが良く分かる光景です。

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