車検とエンジン警告灯点灯修理でお預りのW463
の速いやつ。
通常の消耗品交換とメインバッテリー交換。
エンジン警告灯はO2センサーが悪さをしている様子。
排ガステスター、保安基準内ではあるけど良くはない。
O2センサーが壊れてて燃調に問題を抱えてるのかも。
左バンクのO2センサー、固着して外れないので
加熱する。
配線の取り回しがかなりナーバスで取り外しにちょっと手間がかかる。
O2センサーテスターてのも有ります。
純正品を手配。
交換後の排ガステスター。
エンジン始動不可に陥ったW204。
自宅車庫でエンジン始動せず。
ステアリングロックが外れない事から診断は確定。
しかし積載車に積み込めるスペースまではL字を2回抜けなければいけない上に壁際に寄せて合ってドーリーにも載せられない。
どうやって運ぼうか思案の上、お仲間に相談すると運が良ければ1回か2回かかるかもしれない方法を教えてもらってトライ。1/2を11回連続外した事がある私に運はなさそうですが、なんとか始動。そのままエンジンを止めずに積込して運んで来ました。
あまり画像が無いのですが、ステアリングロックエミュレーターを使ってロックレスに。
ありがとうございました。
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