2008-06-12 12:00:09

【試乗オヤジVSサーブ9-3リニア】浸みる乗り味・・・。

テーマ:試乗オヤジのたわごと

「試乗オヤジのたわごと」


試乗オヤジ

クルマを味わい尽くした豪腕ライター「試乗オヤジ」が送る

ブログでしか絶対に書けない超辛口インプレ。


全ての制約から開放された、謎の自動車ライター「試乗オヤジ」が

本音モード全開でヤワなクルマを斬りまくります!


【試乗オヤジVSサーブ9-3リニア】

浸みる乗り味・・・。


サーブ 9-3


久々にサーブに乗ったら、恐ろしく良くなっていました!


今年乗ったクルマのベストです!


この9-3は実にいい感じに完熟していて、
しみいる乗り味になっていました!


ドイツ車から乗り換えたら渋滞も天国の癒し系です。


サーブ 9-3


●概要
9-3は2002年パリサロンのデビューです。
ボディは900の5ドアハッチバックから普通のセダンになりました。


エンジンはこのリニアのL4、175ps、ベクターの209ps、

エアロのV6、2.8リッターで255psの3種。


全て経験の深いターボで加給されているのは、

航空機をルーツとするメーカーらしいところです。


スタイル★★★★

一見、何の変哲もない普通のセダンですが、

個性的、モダン&クリーン

スカンジナビアン・デザインであることが分かります。


まっとうなボルボよりも、
どこかヘンで心に引っかかるデザイン

サーブならではでしょう。


内装★★★★★

デザインが凄いわけでも、

品質感が凄いわけでもありません。


ただこの

シートの掛け心地だけで5つ★

価値があります!


ぜひ、ショールームで座って確かめて見て下さい。


子羊のように柔らかい革のシートは
マシュマロのようにソフトで、

座った瞬間に極楽温泉です!


サーブ 9-5


エンジン★★★★

低速から自然に加給され、2リッターでも力強い印象です。


なにより4気筒とは思えないほどの、

スムーズさが印象的です。


これほど目の詰まった

絹ごしタッチの4気筒

なかなかありません。


サーブ 9-3


足回り★★★★★

この水の上を滑るごとくのスムーズな乗り心地はなんでしょう?


ドイツ車ばかり乗っていて久しく忘れていた感覚です。

これははっきり病み付きになります。


サーブ 9-3


総合評価★★★★★
このクルマに乗ってからというもの、

またまた悪い癖が出てきてしまいました。


そうです、「クルマ欲しい欲しい病」です。


とにかく年間に何十台と試乗している試乗オヤジが
久しぶりに「ビビッ」っときた(古!)クルマです。


【試乗オヤジVSサーブ9-3リニア】

浸みる乗り味・・・。

をもっと詳しく読む場合、今すぐこちらから!

http://sijixyouoyaji.blog18.fc2.com/blog-entry-66.html



「試乗オヤジ」過去の対戦

【試乗オヤジVSフォードエスケープ3.0】

カジュアル・オフローダー

http://ameblo.jp/yellactive/entry-10104701320.html


【試乗オヤジVSキャデラックCTS3.6】

アメ車の魅力はどこに?
http://ameblo.jp/yellactive/entry-10102071422.html


◆「試乗オヤジ」の掟
一般客としてディーラーを訪れ、新車を試乗。

一般ユーザーの皆さんと同じクルマ、同じ条件で試乗して

「いい事も悪い事も・感じたことを感じたままに」
本音の情報だけを提供します。



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