本日は・・・愛車入院のため、代車を頂きました（＾∇＾）
しかも・・・WRC最強マシンのベース車両です（＾∇＾）
シルバーなのがドイツ車ぽくていいですね～♪
コンパクトなボディーと意外とシャープなラインが以前から気になっていました。
内装もそれほどチープ感はありませんね。
ミッションは・・・7速のDSG！ 乾式クラッチ(^_^;)
そして、最新型ターボは、ダウンサイジング！
1.2Lのターボ！ ９０ps！これでも活発に走ります（＾∇＾）
ターボは・・・軽自動車並みに小さい(^_^;)
ちゃんとインタークーラーも装備！
水冷式ですね～(@_@)
最後はいつものアングルで！
しかも・・・WRC最強マシンのベース車両です（＾∇＾）
シルバーなのがドイツ車ぽくていいですね～♪
コンパクトなボディーと意外とシャープなラインが以前から気になっていました。
内装もそれほどチープ感はありませんね。
ミッションは・・・7速のDSG！ 乾式クラッチ(^_^;)
そして、最新型ターボは、ダウンサイジング！
1.2Lのターボ！ ９０ps！これでも活発に走ります（＾∇＾）
ターボは・・・軽自動車並みに小さい(^_^;)
ちゃんとインタークーラーも装備！
水冷式ですね～(@_@)
最後はいつものアングルで！
