ZZR400K2 試したいこと | 弥八の楽しみなこと

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バイクを中心に日々のことを記します。
プレスカブから始まるバイクライフ日記です。
ほぼ廃車状態のエイプ50の整備や自動二輪免許取得記、ツーリング、所有車両や整備スキルのステップアップの様子やたまに家族のこと等を綴れたらと思っています。

先日決断した88号で試したいこととはオイル交換のことキョロキョロ

先ずはオイル交換の準備で買い出しに。。。。と言っても弥八の住む地域にはバイク用品を扱う店が全く無いので、だいたいホームセンターにあるものを代用するかネット販売かになる上差し

今回、88号のオイルフィルターは軽自動車用で代用するOK

実はピッタリサイズで問題なく使えるのだニヤリ

そして決断したものはこれ!

モリドライブのレスキューオイルキラキラ

88号は現在約58,000km走行しているのでエンジンも疲れてくる年頃えー

そこで前から気になっていたこの自動車用オイルはどうかなと考えていたチョキ

このエンジンを走りながら補修するフレーズに反応してしまったのだが、自動車用品を買いに行ったときに偶然見かけてそれから気になっていたのだキョロキョロ

当然のことながら自動車用なのでバイクには向かないことは承知しているし、よく言われている自動車はミッションとエンジンが別構造なのでバイクではそれが一緒なので、自動車用エンジンオイルだとクラッチが滑るというものだキョロキョロ

でもクラッチが滑る程ならエンジンには良いはずだし、走りながら修復する特性があるなら試してみたいと思ったのだグッ

良識ある方のやめた方がいいという意見もわかるが、何事も自分で経験してみて初めて説得力があるというものだと思ううずまき

というわけで買ってきてしまった。。。カワサキ純正のR4オイルが買える値段なので、あえてここで冒険する必要もないのだけど好奇心が勝ってしまったのが本音だ笑い泣き

まあクラッチが滑るようなら次のオイル交換は早目にやってしまい、その時は合わせてクラッチプレートも交換しちまおうって腹だグラサン

さてどうなるかな~楽しみだねルンルン