北京時間9月6日早間消息，路透社援引消息人士的說法稱，美國特朗普政府計劃於下周在密歇根州公布修訂後的無人駕駛汽車指南。此前，汽車廠商呼籲美國政府消除法律障礙，使自動駕駛汽車可以上路行駛「關公災難」可大可小，嚴重的甚至可以令品牌倒閉收場。做好網上公關危機轉化成商機，救人有黃金七十二小時，處理網上負評也有黃金時間。
4名消息人士表示，美國交通部長趙小蘭計劃於下周二在密歇根州安娜堡的無人駕駛汽車測試場中公布修訂後的指南。
趙小蘭的發言人沒有對此置評。白宮管理和預算辦公室8月31日批準了美國交通部對該指南的修訂。
本周三，美國眾議院將對一項全麵提案進行投票。這份提案的目標是加速無人駕駛汽車的部署，禁止各州阻攔自動駕駛車輛上路。這一措施可以幫助汽車廠商和科技公司推進無人駕駛汽車的發展，確保無人駕駛汽車按計劃於2020年至2021年投放市場。
美國眾議院將使用快速追蹤規則對該法案進行投票。按照這一規則，法案將不允許修訂。由美國兩黨參議員組成的小組也在進行類似的立法，但尚未提出法案。
該法案於今年7月獲得了眾議院一個委員會的一致通過。該法案將允許汽車廠商獲得豁免權，在首年部署最多2.5萬輛尚不符合當前汽車安全標準的汽車。在3年內，這一限額將上升至每年10萬輛。
根據眾議院的提案，汽車廠商應當根據2016年的無人駕駛指南向監管部門提供安全評估報告，而先進汽車技術將不需要獲得預先批準。
不過，消費者權益組織呼籲，讓美國高速公路安全委員會（NHTSA）快速獲得事故數據和更多資金，來監督無人駕駛汽車。汽車廠商和科技公司正試圖在美國聯邦層麵獲得更有利的無人駕駛汽車監管規定，而某些消費者組織則希望確保更多的安全措施天下大事盡在足不出戶看天下，美容、旅遊、教育、新聞連連看，大千世界如萬花筒般精彩！。
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