福島第1原発はどうやら現地の所長さんの判断で、


注水作業は続けられていたそうですね。


色々と揉めていましたが、結局のところは、


政府や会社の上層部より、現場に近い役職の人の方が、


状況判断はつきやすいのかもしれませんね。










烏飛兎走-東海道線


東海道線で見かけた車両です。


この車両、E217系は、東海道線では、


この1編成分しか走っていないそうです。



千葉では色違いですが、


この車両は日常のように見かけますけどね(^_^;)

夜泣きラーメン。


みなさんの街では夜、移動ラーメン屋さんは来るでしょうか?


チャルメラのメロディを流しながら、ゆっくりと街中を走るラーメン屋さん。


自分の街では、今でもたまに来たりしています。



とは言っても、


車を止めて食べているお客さんは見たことがないのですけどね(^_^;)









烏飛兎走-千葉モノレール


千葉市内を走る千葉都市モノレールです。


動物園や運動公園など市内の主要施設を結ぶため、結構使えます。


千葉駅から動物園に行きたい場合、休日に限っては、


1日フリーきっぷを買った方が、普通の乗車券を買うより、お得だったりします(^_^;)



最近は千葉市を舞台にしたアニメ番組ともコラボレーションしたりと、


何かと話題になってますね。



そんな千葉都市モノレール、


実は社長さんがブログをしているそうです。こちら からどうぞ。

ここ最近、一日に10℃も下がることがあったりと、


気温の変化が激しいですね。


天気も全国的に優れないようです。



みなさんも体調を崩さないように注意してください。










烏飛兎走-釜飯


JR信越線、横川駅で販売されている、「峠の釜めし」です。


普通の駅弁ですが、この味のファンも多く、全国的に有名ですよね。


横川駅前の本店で購入すると、出来たての温かい釜飯を食べることが出来ます。



駅弁と名乗っていますが、


実は上信越自動車道の横川サービスエリア(上り線)SAでも購入できます。


自分も食べたことがありますが、とてもおいしいです(^_^)

以前 、このブログで紹介したとおり、交通系のICカード乗車券が、


2年後の春から全国で相互利用出来るようになることが正式に合意したそうです。



相変わらず四国地方は無視されての合意・・・。


JR四国がICカード乗車券を導入しない限りは、多分話題に上がらないのでしょうね。




ただ、使えなかったところで使えるようになるのは良いですよね(^_^)


2年後には1枚のカードで51の鉄道会社と98のバス事業者、


合わせて149事業者のサービスを受けられるようなります。








烏飛兎走-201系



JR京葉線で走っていた、この電車もあまり見かけなくなりましたね。


今日現在で走っているのは1編成10両だけとなりました。


同じ形の電車は去年の秋、中央線からもいなくなりました。


あの時はニュースにも取り上げられ、話題になりましたが、


今回は中央線とは違い、ひっそりと無くなっていく感じですね(^_^;)

先日、東急田園都市線、梶が谷駅のホームで、


衝撃の光景を見かけました。


上り、下りともに電車が来ないことを知ってか知らずか、


なんと、隣のホームに行くために、線路に飛び降り、


そしてホームをよじ登って行く20~30代くらいの男性を見かけました。




周りにいた人は特に驚いた表情もなく、平然と電車を待っていました。


下手をすると電車を止めてしまう危険行為です。


このような行為は絶対にやめましょう。









烏飛兎走-朝


こちらの方では、朝でも電車はこのくらいです(^_^;)


もちろん、ここまでスカスカっていうわけではないですが、


それでも、4番線はなかなか来ませんね。


この辺りで、都心並みの本数で電車を走らせたら、


真っ先に電力不足に陥りますね(^_^;)