皆様こんにちは。
弊社は暦どおりなので本日は通常営業で明日は祝日休暇、明後日から3日間通常営業でゴールデンウィーク後半4日間はまたお休みと、変則日程がしばらく続きます。
今朝の通勤時には日頃見かけない車も多く、ラジオでは電車も通勤ラッシュは無く空いていたとの事で、世間は案外お休みのところも多いんですねぇ。。。
実は今日働いてまた明日休みって、ちょと面倒くさいなぁと思ったりしてたんですけど（笑）、会社に来たら受注も結構多く頂いており、ご注文にお応えすべくG,W合間の営業日は私も量産部隊に迷惑をかけない程度にお手伝いに励みたいと思っています。
さてダックス125に関してですがお問い合わせも多く、皆様にはご興味をお持ち頂きありがとうございます。
まずショートオーバルフルエキゾーストですが、現在品番設定及び価格設定を行なっているところになりますので、まだ紹介出来ていない焼き色チタンショートオーバルサイレンサーの画像と併せてご紹介出来たらと考えています。(焼き色チタンに関してお問い合わせ下さった皆様、もうしばらくお待ち下さい。）
またフロントエキゾースト（FEX）に関して、実はコチラの方がお問い合わせを多く頂いていますが、先にもお伝えした通り、製品仕様版と併せてブログを更新したいと考えていまして、納入待ちの部材も今週中に揃いますので、開発ブログの途中でお休みを頂き申し訳ございませんが、G.W明けなるべく早くに再開出来る様頑張りたいと思いますので宜しくお願い致します。
尚、「価格はフルエキの半分位になりますか？」とのお問い合わせも頂いておりますが、現時点でまだざっくりとになりますが、当然、明確に半額以下になりますので（笑）ご安心下さい。
今回新たに採用した触媒も含めしっかり精査して品番及び価格設定したいと思いますので今しばらくお待ち下さいませ。
次にCBR400R（8BL-NC65）に関してですが、コチラもG.W休暇明けよりベンチテスト出来る様、現在進めております。
まずはシャーシダイナモ上で極低速域での慣らしをした後、少しずつ負荷を掛けながら街中でフィーリングを確認、ベンチテストに向けて準備を進めて行く予定にしています。
諸元表を見る限り、エンジン特性に変わりは無さそうですが、CBR250RRの様に年式によりガラッとフィーリングが変わったりしてる場合も考えられますのでどうなっているのか？楽しみなところであります。
それでは変則的な1週間となりますが、お仕事の方は共に頑張りましょう。