まいどみなさまこんにちわ～！
連休の最終日、皆様いかがお過ごしでしょうか？
今日は海の日なんで海行ってる人も多いんかな
しかし暑い
こんだけ天気良すぎるとちょっとお客さんも少なめなんで今日は涼しい店のなかで
ブログdayですね（笑）
あぁ～海いきてぇ～
ガチャピンみたいにフライボードで気持ちよく飛びてぇ～w
コレ今年やってみたいんですよね
誰か行く人はぜひお誘いお待ちしてまーす
さぁ、ブログでしたねww
まず一発目にご紹介は先日フェイスブックでちょっと載せましたがこのミラー↓
200系ハイエースにボルトオンできるスモールチープミラー
って変なネーミングつけてますがワンオフ加工モノなんで販売予定はありません（笑）
取り付けたのはもうブログ常連のおなじみＴクン号↓
まえまえから純正のデカイミラーをどないかしたいって相談受けてまして・・・
ちょっとでも小さく見えるようにボクシーさんのミラージャケットを装着してましたがやっぱりシックリ
来ないって事でこのたびミラー交換に踏み切ったわけですよ
電動の調整も格納もいらん
って硬派な男Ｔクン
カスタムに犠牲はつきものですからね～
さっそく交換～入れ替えはボルトオンなんで超カンタン
片方だけ入れ替えて正面から見ると純正と大きさの差がスゴイ。(;°皿°)
バランスを考えてミラーと根元の台座もボディ同色に塗装したんですが思ったよりイイ感じで
シックリきてます(￣▽+￣*)
えっ
なんのミラー流用したんかって
そいつは教えらんねぇなぁ～（笑）ヒントは国産の商用車とだけ言っときましょう
カスタムは色々考えて実行するのがおもしろいですからね
しかし小さい
でも視界は良好
装着後に自然とニヤけてたＴクン、その気持ちめっちゃ分かります(･ω･)b
誰もやってない事したときの満足感はデカイですからねぇ
いつもありがとうくれぐれも当てて壊さないようにw
こちらのハイエースは以前からいろいろ足回り作業をお願いしに来てくださるＫサマ↓
旅行前にショックを交換して行きたいって事でドッグファイターから～
ＫＯＮＩに前後ともチェンジ
ＫＯＮＩといえば、減衰力復元機能がついてましてロッド横の丸いボタンを押しながらシャフトを
回転させるってなんとも原子的な構造
ちょっとショックが弱ってきたかな～って時に1段上げてやると元の減衰力に復元って使い方が
本来の使用方法ですが、ローダウン車に最弱で装着すると若干フワついた感じが出てしまうので
今回は最初から少し段数を上げて装着
なかなかガス圧の高いショックなんで縮めて縛っとかないと入れるときに汗だくなります
なんか最近ＫＯＮＩの問い合わせ多いけど流行ってるのかな
ハイエース用のショックは各メーカー在庫してますのでお気軽にご相談下さい
Ｋサンのハイエースは毎年恒例の車検でお預かり↓
いつもありがとうございまーす
ＫサンのＥ２４キャラバンはショック交換↓
写真撮ってませんがドッグファイターを装着させて頂きました
かなり少なくなったＥ２４ですがまだまだ頑張って乗ってほしいですね(→o←)ゞ
最後はちょっとお預かりしてたＡＫＡサンのプロボックス↓
フェイスブックで売るかもって載せたら数名見に来られてましたがまだ売れてはいません（笑）
とりあえず調子悪かったウーファーを取り外してシート下におさまるお手軽チューンナップウーファーに
チェンジ
元某量販店のオーディオ担当でしたからオーディオ作業もオカマセクダサイww
ついでにカッコ悪い純正のシフトノブを交換～
ＡＴに使えるシフトノブだんだん減ってきましたね。。。
ビレットでかっこええの作りたいトコですが構造上のコストと対応車種考えるとムズカシイ(´□｀｡)
こんなんどう？ってアイデアがございましたらジャンジャンもってきて下さい
さて、マイカーが明日車検なんで車検準備でもしましょうかね
でわまた～(｡･ω･)ﾉﾞ
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