普段はトヨタが多いのに・・・こ～いうたまたまって重なりますよねw
あまり売れない商品が1日に何個も売れたりww
まずはNV350キャラバン！
いつもお世話になってる日産大阪東住吉店さんからローダウンのご依頼
登録前の新車をいきなりローダウンです
この状態で新規登録すれば次回の車検は構造変更なしでラクチンですね
もちろんただ落としただけじゃなくてバンプ一式、ショック、燃料パイプ加工も同時に
ショックはハイエースでも人気のランチョRS7000MT！
キャラバンのセッティングも硬すぎず柔すぎず、でも安定性はバツグンにGOODでオススメ
しかし毎回気になりますがなぜにショックボルトが１８ｍｍ
あと、ディーゼル車は左側トーションバーボルトのクリアランス・・・
マフラーが超ギリギリ
う～ん・・・あとで触ること考えてないんですかね
ボルトの締め付けも固いの多いしキャラバンは作業する前に気合い入れなあきまへん（笑）
3インチダウンで程よい車高になりました
Shindouさん、ありがとうございました～
これから日産車を購入される方はぜひ日産大阪の東住吉店にGO!
営業のShindouさんがなんでも無理を聞いてくれますよっ（笑）
お店の場所はコチラ
お次の日産車はコチラ↓
Kさんの５１フーガ！車高調取り付けです
つっても画像はすでに下げたあとですが
使用したのは純正の乗り心地を損なわずコストパフォーマンスに優れた
タナベのサステックプロNF↓
アッパーマウントは純正を流用なのでチト手間掛かりますがピロマウントタイプで
あとあとガタが出る心配を考えれば安心ですね
マイルドなローダウンならこのキットで十分！
バッチリ装着
リアはセダンお決まりのシートばらしが必要ですが難なく終了
程よく約1,5インチローダウン
馴染めばあと1cmぐらい落ちるかな
大人のセダンなので大人な車高で(°∀°)b
エンブレム系をさりげなくインフィニティ化して高級感アップ
写真撮ってませんが後ろのエンブレムも変えてますよ～
やっぱ北米仕様でしょ
あんまりガッツリいじる車でもないと思いますがお次は何しましょ(￣∇￣+)
いつもありがとうございますっ
ってなカンジのニッサンDAYでした
ちなみにこの日は通販もキャラバンのパーツ多かったな
タイミングですね～（笑）
ってことで日産にお乗りの皆様、ご来店お待ちしておりますんでっ
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