みなさま3連休は楽しまれましたか
雨降ったり寒かったりであいにくの天気でしたが・・・(ﾟ＿ﾟi)
ご来店いただいたみなさま、ありがとーございますっ
さぁ、今日はハイエースのネタでも書こうかと思いながらもナカナカこれといって
新しいネタもないしあまり時間もないしどーしたもんかな・・・爆
あっ、１コサクッと書けそうなものありました
でも３型後期以降のお話なんで興味ない方はスルーしていただいて結構で
ございますよ
あまり最近ブログで載せてませんがまだまだ売れてるＨＩＤキット！
なんか今では後付ＬＥＤのヘッドライトなんかも出て来てるみたいですが
やっぱり耐久性や光量はＨＩＤのほうが安心できますね
こちらは少し前に取り付けさせていただいた３型後期のハロゲン車ですが
いつものごとくサクッとバラしーの・・・
バッチリ装着
でっ、ヘッドライトにＨＩＤをつけると、ど～しても気になってしまうフォグの色
ご存知の通り３型後期から採用されて４型も同じＰＳＸ２６Ｗて型の減光対策なのか
コスト削減なのかよく分からないバルブが付いており、さらに樹脂レンズ＆奥行きが
少ない為ＨＩＤがまともに取り付けできないようなシロモノです
なので、明るさを求める方なんかは少々値は張りますがバレンティさんの
フォグ用ＬＥＤ
なんかがオススメですね
でもそんなにお金はかけたくないし、とりあえずリーズナブルにＨＩＤの色に合わせて
白くなればいいって方なんかには、お手軽交換のＬＥＤバルブ
が人気
まさにバルブ交換のみの作業なんでＤＩＹで作業される方なんかにはバッチリ
なんですが・・・
交換する際に、３型前期までのお車ですと、このようにバンパーを外さなくても
正面からスポッと取り外しできて比較的スムーズに作業できたんです！
両サイドの引っ掛かってるツメと光軸調整ネジ裏のボールジョイントのみ台座に
付いてるだけですのでそれほど苦労しなかったんです。
ですが３型後期以降の樹脂レンズになってから、ボールジョイントの部分が
硬くて手で引っ張る程度ではなかなか抜けません
画像左が３型前期まで、右が３型後期以降のフォグ裏側になります↓
拾い物なので画像が荒くてスイマセン(-。－；)
ボールジョイントってのは赤丸でチェックしてる部分のことですよ！
画像では分かりづらいですが、３型前期までは金属製やったのが後期になってから
プラスチック製に変わってるんです
でっ、何が言いたいのかと申しますと、このプラスチック製の部品、すこし無理に
力を入れると折れてしまうんですよこれが
ハイ、何を隠そう折ってしまった経験者は語るです（笑）
って笑い事ちゃいますね
しかもこのパーツ、単品では出ないのでフォグ本体を購入しないといけない
なんとも不親切な部品
まぁモチロンこちらのミスなんでキッチリ交換させていただきましたがもうこの
方法でバルブ交換することはないでしょう。。。
手間ですがバンパー外すのがまちがいないっすね
でも一人でバンパー外すのって落として傷つきそうで嫌やな～ってかたは
少し無理やりですがステップとサイドのクリップだけ外して～
手を引っ掛けて横のツメだけを外せばギリギリ手が入る隙間ができますので
バンパー下ろさなくても交換できちゃいます
これからフォグを交換する方は参考にしてみてください(^O^)/
ってあんまり参考にならんか
そんなチョイネタでした～w
ではまた(^-^)ノ~~
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