今日で9月も終わり! | WORLD ジュニアのブログ

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あっという間に今日で9月も終わりじゃないですかビックリマーク


まだ昼間は暑いですが・・・日が暮れるのは少し早くなりましたね。


今月はちょっとブログの更新が少なかったので最終日ぐらいはアップしないとあせる


と思いながら書き出したはいいけど最近作業しても写真撮り忘ればっかりでネタがガーン


って事で先週末に修理した自分の車ネタでご勘弁をm(_ _ )m


少し前からステアリング操作に違和感があり、点検するのにリフトで上げてみると・・・
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リレーロッド(ドラックリンクとも言う)のジョイントが1ヶ所ガッタガタ叫び

もう今にも外れそうながたつきで何でもっと早くに気付かなかったのか!?

80系ハイラックスはステアリングがボールナット式というタイプで、このリレーロッドを

介して左右のホイールを動かせる構造になっており、このジョイントが外れると

もちろんハンドル操作が出来なくなります!

というか、1歩間違えたら大事故になりかねない大事なパーツえっ

いやぁ~外れる前に気付いてよかった( ̄Д ̄;;

けっこうこの年代までの乗用車にも多く採用されていて、130系サーフや80系ランクルも

このボールナット式ステアリングです。

ある程度距離が増えてくるとリレーロッドにガタが出やすいので乗られてる方は

一度ジョイント部分のがたつきがないかチェックされたほうがいいですよパー


さっそく部品を手配して交換ですリサイクル

ところが時間がなくて交換に必死だったので作業途中の写真がなく、いきなり取り外し後↓
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上が取り外したほうですがブーツも完全にアウト!


あっ、ちなみにボールジョイントの取り外しには専用のプーラーを使用します。
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こんなヤツです↑

たまにハンマーだけでガツガツ外す方がいるようですが再利用する部分のジョイントに

ダメージを与える可能性があるので必ず専用工具を使いましょうひらめき電球



あとは逆の手順で組み付けて無事に交換終了チョキ
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交換後はステアリングの遊びが減り、しっかりハンドル操作にタイヤがついて来る感が

体感できました!まぁ~これが普通なんですけどねにひひ

心なしか直進安定性も向上したかも!?

特にローダウン車はステアリングまわりのジョイントに負担がかかりやすいので

タイロッドなんかも時々チェックしないとあきませんね!


ちょーど作業終了時に2台のハイラックスが↓
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前のダブルキャブはいつも看板製作でお世話になってるTAKAIさんが最近購入されて

これからカスタム予定!とりあえずタイヤホイールを4WDっぽくゴリッと音譜

うしろのハイラックスは前回のブログで載せた公認車検の車ですが、無事に車検に
合格して週末に納車が完了しましたグッド!
まだまだ自分の車はやりたいことだらけですがなかなか進まない・・・しょぼん

またネタになりそうなことしたらアップしま~すDASH!





先週は久しぶりにGRANTのこんなステアリングが入荷しましたよ!
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チェーンステアリングとチャレンジャーシリーズひらめき電球

注文入れてから半年ぐらい待ったかな汗

供給があまりよくないので在庫があるうちにGETしちゃってくださいべーっだ!


こちらもちょっと間欠品しておりご迷惑をお掛けしたマザースのクロームポリッシュキラキラ
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くすんだメッキもピカピカにしてくれてコーティング効果もあるのでイチオシです合格

メッキの手入れに悩んだらとりあえず使ってみるべし!!



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前回の入荷数が少なかったラットフィンクフィーバーカタログ。

足りないからたくさん送ってとお願いしたらほんまにいっぱい送ってきた目
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さすがはMURAKAMI氏、話の分かる営業マンですラブラブ!

あっ、フリーカタログですが1人1冊でお願いしますよ!

でわでわ、ご来店お待ちしておりますバイバイ






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