今朝は店の前が土曜にしてはめずらしく大渋滞![]()
どうやらもう少し先にきのうオープンしたジョーシン電気に行く車があふれてるようで![]()
日本海側の地方は大雨やら洪水で大変やのにこのあたりは平和やな~(^o^;)
かなり風はきついですが雨すら降ってませんからね![]()
そーいえば全国的に天気の悪いところが多いからなのか今日は通信販売のご注文が
かなり多い!!
マッタリと家でパソコンいじってるのでしょうか?
この場を借りてお礼申し上げます、ありがとうございました![]()
さて、先日作業させて頂いた200系ハイエース↓
最初はフォグランプのHIDのみの取り付けをお願いされたのですが、どうせヘッドライトを
バラすならロービームのバナーとポジションとポジションキットも一緒に・・・
そんなノリで色々交換させていただきました![]()
この手の作業の場合、バルブ関係はサービスで交換しますからね~![]()
いつものごとく半バラシ~![]()
まだけっこうフォグのバルブを入れ替えるのにバンパーを外さないとあかんって
思われてる方が多いですがコツさえ分かれば正面からフォグ本体は意外とかんたんに
外せます![]()
この車みたいにスポイラー付いてるとバンパー外すの大変ですからね![]()
でっ、同時に少し前にサンプルで取り寄せたこんなものも装着↓
ツインカラー切り替えウインカーポジションLEDバルブキット!
ウインカーソケットに割り込ませてポジション信号線を1本つなげるだけでスモール
点灯時はホワイトに点灯し、ウインカー点滅時はオレンジに切り替わるって
スグレモノ![]()
取り付けは画像のようにヘッドライト裏だけで簡単に接続できます![]()
超かんたんでしょ!?ただ、このソケットは汎用で作られてるものなので
アルファード/ヴェルファイアなんかにはボルトオンなんですがハイエースに使用する
場合は1箇所だけツメを削る必要があります。
同じトヨタのT20ソケットでもツメ位置って微妙に違ったりするんですよね![]()
画像はありませんがHIDもろもろ取り付けしてさっそく点灯~![]()
続いてウインカー点灯!
キレイにバルブの色が切り替わってるでしょ?
HIDのカラーもすべて6000kでそろえたのでスモールのときは真っ白でございます![]()
真っ昼間なんでひじょーに分かりにくいですが![]()
個人的にウインカーはぼんやりオレンジに光ってるほうがアメリカ的で好きなんですが
これはこれで統一感が出てGOODですね![]()
アナタのハイエースも美白マスクにチェンジされてはどーですか
光り物ついでに先日入荷したこんなLEDもご紹介!
左側のちっさい方のバルブが新商品なんですが、これが凄いんですよ![]()
右の大きいほうは以前からバックランプ用として販売しているT16サイズなんですが
めちゃくちゃ明るくて後ろをバッチリ照らしてくれるんですが、プロジェクターの欠点
といいますか・・・
リフレクターがあまり光らずちょっと見た目がさみしいんですよね![]()
でっ、小さいほうのニューバルブがT10サイズやというのにこの通り↓
リフレクター全体を美しく照らしてくれるんです![]()
先端には小型ながらハイパワーなプロジェクターが搭載されているので
しっかりとバック時をサポートしてくれる明るさをGET![]()
(うしろのダンボールがゴチャゴチャしててスイマセン
)
ちなみに取り付けたのはデモカーのキャラバンですが、スモークのテールカバーを
装着してるにもかかわらずこの明るさ
そそられるでしょ
笑
リフレクションプロジェクターバルブをすべてそろえると純正テールも激変!
手軽なバルブ交換だけで見違えるほどキレイに発光するのでフルLED化に
かなりオススメです![]()
欲しくなってしまった方は今すぐココ
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あっ、忘れそうになってましたが高速有鉛デラックスの最新号が入っておりますので
さぁ~今日で8月も終わって明日から9月です!!
気持ち切り替えてがんばっていこ~(^_^)v
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