息子が来ていたので「オイル交換してやるよ！」と、いつもの工具を準備して、スタート。
（ネッツトヨタで中古で買ってから２年交換してなかった。その間の走行距離は 13000キロ）
まずオイルを抜いて、次にオイルフィルターを緩める。
緩んだ！ と思ったら、カップとフィルターが空回り!?（>_<）
前に締めたサービスマンが強く締め過ぎなのか、オイルフィルターが粗悪品なのか？
摩擦力を増すこんな↓やつを塗ったが、全然効かず・・・。
パイプレンチで回すも、外径が凹むだけで力が入らず・・・。ケースが薄くてベコベコです。
だからレンチが空回りしちゃったのね。
外径を締め付けながら回すレンチもあったはずだけど、しばらく使ってないので見つからない。
悩んだ結果・・・
フィルターレンチからフィルターケースまでドリルで貫通穴を開けて 木ねじをねじ込んで、何とか緩めることに成功！
よく見ると MADE IN THAILAND。
DRIVE JOYと言うブランドのオイルフィルターで、トヨタのディーラーで使われている廉価フィルターらしい。
「安っいヤツや～ん！」
新フィルターは、HONDA準純正のHAMP製を付けて、完了です！
こんなに苦労したぁ～・・。