カミサンが、道路工事で掘り込まれ出っ張っていたマンホールにぶっつけて、シンボルマークの無限フロントスポイラーがパックリ割れてしまいました。
だいぶ前に割れた部分から、行っちゃってます。
半分。高さがこんなに違うのね。
ノーマル状態。カミサンは「これでも良いじゃん。」と言うんだけど、ぼく的にはNG。
せめて機能回復まで、本腰を入れて 修復することにしました。
まず、スポイラーのブラケットを締め付けていたナット部分が大きく変形してます。
バーナーで炙ってマイナスドライバーで抑えて、元に戻しました。
ブラケットもガッツリ曲がっているので、戻しました。
一番厄介だったのが、両面テープ剥がし。カッターで極力削って、洗浄液でゴシゴシ落としました。
一番右は、バンパー側。こうやって巻き付けると、イイ感じに剥けます。
メインの接合です。強度重視で行きます。当金をこんな感じに・・
表から穴を開けて、当金にモミ付けします。
接着剤を塗って、ブラインドリベットでとめて・・・
シャコ万で固定して、一晩 置きました。
こんな感じ !? いくら機能重視でも、やっぱ塗装しないとダメだよねえ？
塗装 作業開始。（本当は、全部 削って、サフェーサーとかで下地作りをするんだけどね・・・。）
そういえば、タッチペンをスプレーで塗るやつ、昔つかったよなあ。
と探し出したものの、エアゾールは空っぽ。
原理はこういうことだよね！
ってことで、コンプレッサーのエアガンをエアゾールの口に当ててみたところ、綺麗にスプレーできました。
あとは、両面テープを張り付けて 取付けです。
修復 完了！
カミサンや近所のおじさんから
「ブラックジャックみたいで、イイねえ（笑）」の評価を頂きました。
工数、1.5日。接着剤とタッチペン以外は、家に有ったもので済みました。
