山手線を自転車1週 part3 | ダメ人間が送るパチスロ実践グダグダブログ

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part2は上記からどうぞ

 

 

スタートから約3時間

御徒町に着いたところから続いては上野駅へ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13:17 上野駅

降り立った回数 数えきれない程

 

茨城住みの私にとって上野駅は

元々常磐線の終着駅でもあります

今の常磐線は上野止まりと品川止まりがありますが

part2でも紹介した御徒町や秋葉原駅に向かう為には

上野で山手線に乗り換えています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13:23 鶯谷駅

降り立った回数 1回

 

山手線の中で最も利用する客が少ない駅

駅舎を見ればその通りかも

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13:33 日暮里駅

降り立った回数 2~3回程

 

この辺は物静かな雰囲気で

線路の内側沿いは霊園になっています

その為、喪服を着ている人を度々見かけました

日暮里駅は常磐線だと上野の1つ手前の駅なので

池袋とかに向かう際は日暮里駅で降りて山手線に乗り換えています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13:36 西日暮里駅

降り立った回数 1回

 

隣の日暮里駅との距離は500mと

山手線の隣駅間の距離が最も短い為

駅のホームからそれぞれ隣の駅が見えるそうです

自転車でも3分しかかかっていませんねw

 

 

 

この辺りは複数の線路が入り混じっているので

電車を撮るのには最適です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13:43 田端駅 

降り立った回数 0回

 

田端でバタバタ

 

続いて駒込駅になりますが

田端~駒込駅区間には

山手線内唯一の〇〇があります

〇〇とはなんでしょうか?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

正解は山手線内唯一の踏切です!

踏切自体は山手線しか通っていませんが

そもそも山手線自体運行ダイヤルが短いので

開く時間は短いです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13:50 駒込駅

降り立った回数 0回

 

この辺りから線路沿いは高低差があり

再び体力が必要な区間になります

また狭い道も多く住宅密集地のところも多かったです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13:54 巣鴨駅

降り立った回数 2~3回程

 

お年寄りの原宿とあってお年寄りの比率は多め

ですが若い人もそれなりにいました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13:59 大塚駅

降り立った回数 1回

 

実は山手線の駅の中で1番知名度が低いとの事

まだ携帯すら持ってない時代に1度だけ利用した事がありますが

その時と比較すると駅前は再開発されて綺麗になってました

人手も思ったよりありましたね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

14:08 池袋駅

降り立った回数 10回程

 

流石に駅前の人手は凄いですが

駅が見えてくるまでは人手は少なかったです

山手線沿いよりも駅からサンシャイン方面が

栄えているエリアになっています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

14:16 目白駅

降り立った回数 0回

 

そういうえば、ここまで昼食を食べて無かったのですが

結局お店が決まらず、ここまで来てしまいました

流石に空腹の限界なので目白駅近くのガストで昼食タイムに

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これだけの量を食べましたw

それだけ体力使ってます

スタート地点の新宿駅までもう少し

ここからラストスパートです!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15:03 高田馬場駅

降り立った回数 0回

 

ここから新宿までは人手が凄かったです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15:11 新大久保駅

降り立った回数 2~3回程

 

韓流の街でもありますが想像以上の人手

新宿歌舞伎町に近いのもあるかもしれません

客層も若い人やパリピ率が高いです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15:20 新宿駅 

降り立った回数 数えきれない程

 

ゴールは新宿アルタ前

それぞれの駅に訪れた時間が違うので一概には言えませんが

やっぱり新宿が1番人手が凄いです

 

 

という訳でこれで山手線自転車1週は終了

前半が時間かかり過ぎて後半急ぎ足になりましたが

無事達成できて良かったです!

今まで降り立った事が無い駅にも訪れて

駅近くの魅力を知る事が出来ましたし

区間区間で雰囲気も違って

楽しく都会をサイクリングする事が出来ました

また何か都内で出来る企画があればチャレンジしてみたいと思います

 

ちなみにですが、この日の夜から脚がパンパンになりました

更にサドルに長時間座っていたのもあって

お尻も痛くなりましたねwww

それだけ普段運動不足って事ですね