鉄道仲間との会話で「ワイドビューが名古屋～奈良間を走らないかな」と言われた事があります
実際には不可能な事でも鉄道模型ではそのつもりで走行出来ますね
今回は最近購入した鉄道模型 トミックス 公式サイト｜株式会社トミーテック (tomytec.co.jp)のＪＲ四国＜四国旅客鉄道株式会社＞：ＪＲ四国 (jr-shikoku.co.jp)２７００系のＮゲージを鉄道模型(Nゲージ)とレンタルレイアウト/ポポンデッタ 近鉄あべのハルカス店 (popondetta.com)で走行しました
大阪～高知を走行すると言う設定で、朝の南風２７号２８号、夕方の南風８７号８８号の二往復が走る事にしました
実際に走行すれば、JR西日本 West Japan Railway Company：トップページ (westjr.co.jp)は岡山以外は新幹線の駅には停車しないで欲しいと言う条件として乗り入れを許可するかも知れないですね
そう考えて、停車駅は大阪、三ノ宮、岡山、児島、多度津、善通寺、阿波池田、高知にしました
一番やってみたかったのは「新月」との２ショットです
２０００系の時は岡山行きでしたが、勝手にダイヤ改正して大阪行きの「南風２８号」と朝の高知で交換する設定にしました
高知駅で出発を待つ２７００系「南風」とＤＦ５０重連が牽引する寝台特急「新月」の２ショットは模型だからこそ出来る醍醐味ですね
このセットは5両の特別バージョンと３両の基本セット、2両のモーターなしの増結セットがありますので、３両の「南風」や2両にすれば高松発の「しまんと」として走行出来ます
もう一つはお座敷グリーン車「麗人」との２ショットもしました
ＤＤ５４の活躍範囲を考えると、これは大阪駅になりますね
レンタルの残り時間は、「麗人」をＤＦ５０とＤＥ１０四国カラーの牽引で楽しみました
おまけの一言
Ｎゲージの古いカタログは５００円前後で高価買取されてましたが、インターネットの検索が普及の為か一冊当たり５円前後まで落ち込んでいます