昨晩も早めに休んだことが功を奏したのか、今朝は結構元気
この後、無理をしなければもう大丈夫かと
という事で、本日は普通に営業しております
ご心配おかけしました
さて、このところのドライバー用シャフト界は、軽量級が流行
まあね、60gはもとより、50g台でもキツイ、振れていない方って非常に多く、でも自分がそんなに非力だとは思っていないし、振れて当然と思っているから、知らずに重たいのを振っている
なので、フィッティングで50g台でも前半、そして40g台のシャフトを打って頂くと、ビュンビュン振れて、球筋も安定し、飛距離も伸びる
誰かが何かのメディアに書いていたが、YOUTUBERの元研修生とかプロが、ハードなモノを使ってスゴイ球を打っているので、それを真似てしまう方が多くて困る、、、的な記事、
原因はそれだけではないかと思うが、やはり上手い人を真似て、ハードスペックに手を出してしまう方は多いかなと
また、大手製の吊るしのクラブも設定が良くない
ちょうどイイ重量・硬さがすっぽ抜けて、ハード過ぎ、アンダー過ぎ、という設定が目立つ
だから大手製しか知らない方々は、「50ｇ以下なんて、グニャグニャブヨブヨでしょ
オレにはアンダー過ぎだよ
」と思われてしまう
オレにはアンダー過ぎだよ」と思われてしまうそのすき間を上手く埋めているのがカスタムメーカーのシャフト達
Roir JapanのANKAA、FIRE EXPRESS、CRAZY等々、オススメの軽量級はいくつかあるが、今回選ばれたのはコチラ↓
Muziik DOGATTI GENERATION BERYL
チタンファイバーという鋼線が入っているので、軽量級だけど粘り強く、当たり負けしない頑強さがある
先に上げたANKAA等と、優劣をつける事は出来ないが、フィーリングが合う方でイイと思う
今回は先にご購入頂いたBLACK XSPIREに付けて試したいという事で、スリーブとシャフトでのご注文
冬用として1本作っておくのもイイでしょう
T様、良い結果を期待しております
