来年4月に長崎バスが「路線の一部廃止」を発表、運転手不足は今後も解消されない? | ボロ物件投資で安定的に稼ぐ!【脇田雄太】のブログ

こんばんは!脇田雄太です。

 

今日は、長崎の路線バスについて。

 

昨年3月のブログで、市内を走る長崎バスが運転手不足を理由に、

 

路線バスを減便する

 

という話題を取り上げました。

 

 

路線の収支悪化ではなく、運転手がいないために運行が維持出来ない問題は、全国で相次いでいるというお話でしたよね?

 

そんな状況の中、残念なニュースが入ってきました。

 

長崎バスが来年4月、市内の4路線・28停留所を新たに廃止するとのこと。

 

 

今回、廃止の対象となるのは、

 

・あぐりの丘線(白髪〜あぐりの丘)

・千々線(観音下〜千々)

・ミニバス「うみかぜ」(小菅町〜二本松口、二本松団地内など)

・ミニバス「西崎団地」(泉町西〜園折、日当野尾〜西崎団地)

 

 

いずれも路線の一部区間とはいえ、利用されている方にとって大きな問題です。

 

さらに深刻なのは、運転手不足という根本原因が解消していないこと。

 

現状で毎日、30名の運転手が不足しているとなれば、今後のさらなる減便も覚悟しなければなりません。

 

 

ボロ物件投資においても、より市街中心部への投資にシフトするなど、長期的な目線での対策が必要となりそうです。

 

というわけで、今日はこの辺で。

 

ではまた! ウインク

 

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