今後の少子高齢化を見据えて、「転ばぬ先の杖」を講じておきましょう。 | ボロ物件投資で安定的に稼ぐ!【脇田雄太】のブログ

こんばんは。脇田雄太です。

 

以前のブログでも度々取り上げましたが、少子高齢化による働き手不足によって

 

地方の公共交通機関が減便を余儀なくされる

 

というケースが、各地で相次いでいます。

 

 

例えば、運転手不足によってバスや鉄道が減便するだけでなく、

 

路線そのもののが廃止

 

そんな事態が、今後は増えると予想されているのです。

 

 

では、そんな今後の減便や廃止を踏まえて、

 

地方のボロ物件投資をどう進めるのか?

 

今日は、そんなテーマで書いてみたいと思います。

 

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地方のとあるエリアに物件を購入したが、購入から数年後に

 

最寄りのバス便が廃止になった!

 

といった事態は、地方で投資する以上避けることが出来ません。

 

特に、公共交通機関の利用が必須となる

 

高齢者

生活保護受給者

 

の入居者さんにとっては、その物件に住み続けるかどうかレベルの重大な問題です。


 

そういう意味で、物件購入前にそのエリアの公共交通機関が、

 

今後も維持されるかどうか?

 

という目線は、物件調査を行う上で大いに有効だと思うんですね。

 

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とはいえ、そのような将来のことをいちいち心配していたら、

 

ボロ物件投資は務まらない

 

ということもまた事実。

 

私たち大家はもちろん、地方行政を担う首長や議員さんであっても、

 

将来のことは誰にも分からない

 

わけで、私たち大家がそれを予測することは自ずと限界があるからです。

 

 

だったら、起こるかどうかの未来予測に頼るより、物件を少しでも安く買うといったアプローチで、

 

家賃相場が下がっても損を出さない

 

ほうが、現実的にはずっと有効ではないでしょうか?

 

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これからの日本は、公共交通機関だけでなく、

 

建築コストの上昇

工期の長期化

 

など、少子高齢化による影響が年々増えることは避けられないと思います。

 

であれば、私たち大家も前向きなマインドで、その流れに追従するしかありません。

 

 

転ばぬ先の杖

 

ということわざがあるように、将来的に転ぶかどうかを踏まえた上で、それなりの対策を講じておきましょう。

 

10年後20年後の相場を見据えて、盤石な投資を実践したいものですね。

 

今日はこの辺で。

 

ではまた!ヒヨコ

 

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