こんばんは
今日は（昨日）は１日中雨がよく降りました
おまけにとても寒い・・
そんな雨もあがり今はお月さんがよく見えています
作業待ちがこのところ多くて
どこから片付けようかと色々悩んだ結果
まずは２代目のライトエースのエンジンを分解して
部品出しから始めようかと。
他にも車検整備や一般修理
さらにはまだ途中のオールペン
おまけに先週仕入れてきたバイクたちなどは
放置中。
一度に全部できれば良いですけど
なかなかそうはいかず
段取り良く１つずつ片付けていくしかありません
２台目のエンジン
完全にロックしています
走行距離４万キロなんですけどね
中身の状態は
大体は予想がついていますが
とりあえず分解していきます
この状態からは特に問題無さそうでしたが
１台目のエンジンはシリンダヘッドが
使い物にならないので
こちらのヘッドが壊れていたら
ここで終了です
まずはオイルパンの脱着から始めます
外してみると中には鉄粉が沢山あり
嫌な感じがプンプン漂ってきます
残っているエンジンオイルを抜き
さかさまにしてから
次にその上のやはりオイルパンなんですかね
外してみると
・・・・ん
おおおっ・・・
コンロッドちぎれています・・・
やっぱりね。
それにしても、ものすごい力ですね
こんなに硬い部品が
グンニャリですから
ああ、だめだ～
クランクも使えそうも無い
このエンジン
ガスケットが付け直してありましたので
どうやら１度分解しているようです
ヘッドを降ろしましたが
こちらはどうにかいけそうです
ただしスラッジがけっこうありますので
１度完全に分解はしなくてはいけません
そしてブロック
あらら、キズがひどいです
これは使うには
一度削りなおして
オーバーサイズのピストンで
組みなおすしかありませんが
１台目のブロック＆ピストンが使えそうなので
そちら使うことにします
他もキズが入っています
これで大体の注文する部品が
わかってきました
２つのエンジンを合わせて作り直しですが
使える部品も外して細かくチェックです
明日は売れたクルマの車庫証明に提出する予定ですので
午前中は留守にします。、