・ブルートレインを牽引して門司駅に到着するEF81 304号機鉄道コムへ Tetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回も、門司駅のEF81 304号機の写真をご紹介します。下の写真は、これから関門トンネルを通って下関方面に行くローズピンク色のEF81とステンレスのEF81 304号機です。銀色のEF81 300番台は、関門トンネル用に1973年(昭和48年)〜1974年(昭和49年)の間に、301〜304の4両が製造されました。304号機は更新工事施工後、一時水色の飾り帯がありました。EF81 304号機は、折返し下関からブルートレインを牽引して来ました。この日の前夜、大雨か何かでブルートレインは軒並み数時間遅れて門司駅にやって来ました。この頃はまだ東京・関西発の九州ブルートレインが健在でした。すでに食堂車としての営業は行われていなかったオシ14。ネガスキャンした古い画像ですが、最後までご覧頂きありがとうございました。鉄道コムへ Tetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com
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