なんなんでしょ。
家出てしばらくは、穏やかな天候なんだけど、
能登方面に向かうほどに
ふぶいてきて、寒々しい風景になってしまった。
こんなのが毎日続くのだから、
精神的にもかなりストレスがたまる。
また、冬ってのは、ながーく感じるのが、
もうしんどいわー。
こんな人生、楽しくないわあー。
息子が今度受ける私立の東高校までの道のりを調べるため、
朝5:58の電車で金沢に行った。
が、本日日曜日。東高校まで行くバスがないと連絡が入った。
確かに日曜日の欄にはそれ行きのバスが無いようだ。
で、結局、7:30には家に戻ってきた。
じゃ、日曜日に部活やなんかある学生さんはどうやって学校まで行くの??
オレも心配なんで、午後から「しあわせの湯Ⅱ」へ行くついでに、
東高校に行ってみた。
なんとか車では行けた。東高校は確かにあった。
で、現地へいってわかったこと。
バス停、「東部車庫」と東高校、および金沢学院大学の敷地は
隣同士だったということ。
つまり、日曜日に東高校に行きたければ、
「東部車庫」行きに乗ればよかったってことだ。
オレとしてはひとまず安心したが、
息子はわかってくれただろうか。
朝からやはり寒い。
土曜日なんだけど出勤である。
今週は祝日も何もなかったんだけど、土曜日出勤日なのである。
いわゆる、会社カレンダーってやつだ。
どんな規則で今日土曜日が出勤日なのかもわからない。
このテキトー感、まさにそんな会社であると改めて思ってしまう。
あと少しで、私立高校の入試。
息子は東高校を受けるが、結構かほく市からは遠いぞ。
心配なのは、ちゃんと学校まで辿りつけるかどうかだ。
明日、シュミレーションで学校まで自力で行ってみろ、
とは先日から話しているが、心配である。
ここへきて、雪模様が続いているし、
こうなるとJRも止まったり、大幅に遅れたりで、
試験当日の交通状況が全く読めないのも不安である。
明日のシュミレーションはオレも同行してみるか・・・。
親バカである。
先日テレビのドキュメント番組で、
「万引きG面」のくだりをみていた。
見ていて毎回思うのは、
万引きしたおじさんや年寄りやらが、
平気でスーパーの品物をふところや袋なんかに入れて
平気でスーパーを出ようとする根性。
で、とがめられて
「え、あ、そう、払わなかったっけ??」
なんて、しらじらしい小芝居なんかしたりして
それでも自分を正当化しようとしているこの心理。
なんなんだろう。
家に帰れば家族にはやさしいおじいいちゃん、おかあさん、
なのかもしれないが、それも実は芝居で、
こういう人は根っからの悪人だったりするのか。
それとも、たまたま「魔がさした 」のだろうか。
にしても、盗みは盗みである。
魔がさそうが何しようが、りっぱな犯罪だ。
それが初犯なんか前科ありなんかは関係ない、
やった時点で同じ犯罪者の仲間入りだ。
「初めてで魔がさしたから、堪忍して」って、
何をふざけたことを、あんた根っからの悪人だよ。
寝言は寝て言え!!と、オレは思う。
そう、寝てて、夢遊病者が起こした犯罪なら、
許されるのかな。本人の意識はないんだし・・。
昨日の雪は早々とどこか消えてしまったようだが、
寒いのは寒い。
昨日から雪が断続的に降り続いている。
オレのかほく市あたりはそんなんでもなかったが、
能登方面に向かうほどに
雪景色になってしまった。
で、路面も凍結ぎみで、
有料道路降りたら、一般道はノロノロ状態。
結果、タイムカード8:31と刻印され、遅刻。はあ・・ブルーである。
まあそれは仕方がないこと、あわてて事故起こすよりはマシと自分を納得させる。
それよりも気になることが昨日あり、そっちのほうがブルーなのである。
昨夜、車で帰宅途中、車のエンジンが止まった。
走行中なんだけど、ちょうど信号に止まった時に
一緒にエンジンも止まってしまった。そう、まるでハイブリッドカーのように。
前々からプリウスほしいと思っていたが、
まさか、オレのR2でそんな体験ができるとは・・・。
そんなのんきなことを言っている場合ではない、
明らかになんかのトラブルで止まったようだ。
信号は青になって、あせってバックミラーをみると、
ああ・・、後続車がおるじゃない。
動けと念じたが、エンジンかからず。
とっさにシフトレバーを「N」に入れると、
少し下り坂だったのも幸いして、じわじわ動きだした。
ウィンカー左に出し、後続車に
「オレこんなだから、追い越して行ってねえー」
と合図。
道路わきにたまたまちょっとしたスペースあり、
そこに車を突っ込んで一息つく。
なぜ、止まった?
そういえば少し前に嫁がこれに乗っていたときに
同じような現象がでて、エンジン止まりそうで怖かった。
と言っていたのを思い出した。
このことだったのか。
にしても、その現象からだいぶ日がたっているし、
確かにオレも油断していた。
とにかくエンジン掛からないと帰れないし、
掛かっても止まるのはやだし、と思いながら
セルを回すと元気に回り、エンジンも掛かる、
が、また、すぐに止まった。
ああ、ヤベーわ。
と思い、
もう一度やると今度はエンジンが止まらなかった。
そんなこんなで何とか家に辿り継ぐが、
愛車R2への不信感がでてなんだか気持ち悪い。
これは嫁さんに乗せるのは酷(こく)だな。
ネットを検索しているとこんなのがあった
http://www.fhi.co.jp/recall/data/11-03-17.html
オレのもこれに該当するのか?
昼休みにスバルに問い合わせるが、オレの車台番号のは
どうも対象外だという。
ほんなら、どうしたらいいの?
販売店に相談してください?だと。
んんん・・、それしかないのか。
ああああ、もう怖くて乗っとられんわあ。
今日は久しぶりに天候もよく、そこそこ過ごしやすい。
バイクにのるなら今しかない、固く心に決め準備。
そうこうしているうちに、セルが回らなくった。
1月3日以来バイクを動かしてないせいで、
やっぱるバッテリーがあがってしまったようだ。
前回は車にブースターケーブルをつなげて
バッテリーを回復してやったのが、
その手順がかなりめんどうくさい。
バイクのサイドカバーはずして、
バッテリーのコネクタを無理やり見えるようにして、
そして、バッテリーどうしにコネクタつなげて・・・
ああーめんどくさい。やっとられんわ。
せっかく、気分はこのいい陽気に
バイクでさっそうとお出かけモードなのに、
そんなことやってたら日が暮れるわ。
てな訳で、奥の手で蘇生することにした。
”根性の押しがけ”である。
前のバイクはそんな押しがけからも解放されたく、
キックパーツを取り付けたのだが、
今回のバイクはオプションにキックパーツがないのだ。
キックがなくったって、バッテリをあげないようすればいいじゃん、
雨の日も風の日もバイク乗るし、バッテリはあがるわけないじゃん、
とにかくこのバイクがほしいんだもん、と言って確か購入したのだった。
と当時の俺を振り返るのだが、やはり人間寒さには勝てません。
ずるずるとバイク乗車を拒否続けた結果、
とうとうバッテリをあげてしまったのだ。
そんな自分にお仕置きのムチも込めて
押しがけダーッシュ!!!&クラッチミート!!!
・・・
エンジンかかからん
もう一度、押しがけダーッシュ!!&クラッチミート!!
・・・
やっぱりかからん。
しかもだいぶ疲れきて足がふらついてきた。
そこえ、受験勉強中でだいぶ飽きていた息子が、
息子「何しとるん、お父さん・・」
オレ「押しがけ・・」
オレ「ね、お前も後ろから押して・・」
そして、押しがけダーッシュ!!&クラッチミート!!&息子よ押せえええ!!
ブブブブブ・・・
蘇生成功!!
息子よありがとう。
先日から会社のHP作成で、
フォームメール組み込むがゆえに
perlとcgiの世界に突入したのだが、
まあ、これがかなり手ごわい。
こんなに難しいものとは思わなかった。
できる人は屁みたいなもんかもしれないが、
俺にっとっては、神様仏様の世界である。
ただ、ここ2日間どうにもこうにも分からなかったことが、
ちょっとわかった。
gmailにsendmailからメールを飛ばすのは
かなり難しいのでやめたほうがよい、ということ。
オレのメインメールがgmailなもんだから、
何がなんでもgmailで受信したいと思っていが、
まあ、とにかくうまくいかなかった。
ネットで同現象を探すも的確な解決方法がなく、
途方に暮れていたところ、ある人の体験に、
他メールではうまくいったという記事があり、
俺もダメもとヤフーメールでやってみた。
うまくいった。ヤフーメー ルにはちゃんとメールが飛ばせたのだ。
あーすっきり。ありがとうネットの情報よ。
またひとつ助けらた俺。