νガンダムは、伊達じゃない！ その６
昨日、白鵬の連勝記録が止まったことを今朝の朝刊で知った。このネット全盛時代になんてアナログ的な情報収集なんだろうと、我乍ら笑ってしまった。
ついでに、日曜日には石川遼くんの優勝、F1年間王者決定、バレー女子銅メダルなど気になるニュースがあったにも関わらず、朝刊は来なかった・・・・。
ここで、F的マーフィーの法則を１つ。
「応援するスポーツチームや選手が大活躍した翌日は、必ず新聞休刊日・・・・・。」
え～、現実逃避したかった、サイドアーマーです。なんでかといいますと左写真のアーマーの上部に当たる部分
なんですが・・・。
まずは、成型色が青なんで、白サフ→白色で塗装。まあここまでは、当たり前として、実はバーニアのモールドが３箇所あったりします。つまり、マスキングして塗り分けが必要なんです。
が、その位置が問題。一度にはマスキング出来ないんで、左右をマスキング塗装した後、再マスキングで中央を塗装するっていう手順です。はあ、疲れた・・・。
で、この部分は設定通りの色につくろうとしても部分塗装が必要なんで御注意ください。
とまあ、苦しみつつサイドアーマーの作業は抜けます。こんな感じで、塗り分けてみました。
では、そろそろ立たせたいんで、脚を作っていきます。まずは、足ですね。可動軸となる足裏の部分です。ここでは、シリンダーと足裏のバーニアを塗装しています。まあ、この部分の塗装はどうつくろうと必須と思ってくださいな。
で、足の甲の前部。このパーツはホゾが斜めなんではめにくいんで御注意を・・・。僕は、片足のホゾを１本折っちゃったんで、接着剤のおせわです。トホホ・・・・。
で、かかとパーツと足の甲の前部なんですが、ここもなかなかはめにくいところ。カチッというまで押し込まないといけませんので御注意ください。
あと、写真右の白パーツは写真の部分を裏塗装しないと意外に目立ちます。まあ、ご参考までに・・・・。
とっまあ言うわけで、足のパーツを完成。これから脚部の骨格にかかります。ただ、シリンダー関係の塗装がいる部分があるんで、受け手をカッパーで塗装して磨いた後にTOPコート光沢を吹いて放置。
こういう、細かい作業が結構あるんで、別なことを先にやっちゃいます。
何かっていいますと、プロペラントタンク関係の合わせ目消しです。この部分は、接着剤付けて１日くらい放置した後、金属色部分をがっちりとマスキングしてから、ヤスリがけ→塗装という流れで処理しています。
手間かかるから、後ハメ加工したらいいんじゃないかって思う方も多いと思いますが、大間違い。この部分を変に後ハメ加工すると、強度上の問題が発生します。
下手したら、本体と接合するときに折れます！
まあ、なんといいますか・・・、ここで後ハメ加工に関しての警鐘文を書いて、今日は終えます。
［後ハメ加工に関する注意］
今回のように、塗装のマスキングの手間を省くために本来無い加工を施して、塗装部をあとから組み立てれるようにすることを後ハメ加工といいます。
僕も、研究がてら様々なプラモHPやブログを見ていますが、その中で後ハメ加工の方法を解説してるものが多いですよね。
ただ、それらの方法は中級の上～上級者を対象としたものがほとんどですので、工作に自信のない方は真似をせずに、マスキングの方をお勧めします。
理由は、アマチュアのかたが書いている場合、部品の強度を度外視して書かれているケースがほとんどだからです。
プラモメーカーが緻密に強度計算して作った部分をカットして工作するのは、強度低下という大きなリスクを背負ってます。
それに関しての注意（自己責任などの記述）をせずに、いたずらに推奨している場合は、一度疑ってみておいたほうが無難です。
HJ誌や電H誌に書かれている方法の場合、読者からの抗議を受けないように緻密に解説していますが、個人のHPやブログではそこまで考えているかどうか、疑問になるケースが殆どですね。
正直、ほとんどのHPでは、自分の工作技術をひけらかすことに重点をおいた内容が目につきます。初心者のことは、あまり考えて書いてないんで、HPやブログの運営者としての良心に疑問符をつけたくなります。
マスキングは、塗装法の基本なんでこっちのほうがリスクが少なくオススメなんです。
もし、どうしても後ハメ加工をしたいなら、参考にするのは雑誌記事などにするほうがリスクは少ないですよ。プロが強度計算して、方法を詳細に掲載してますから。
【地域限定グルっぽ】
札幌近郊のガンプラモデラーの皆様のご参加、お待ちしてます。オフ会やりたいっすね！
