7/16 タミグラ掛川

7/16

コンデレ ：2台受賞（当日1台目&5台目選出）自身累計13,14台目

ウイリー：34/36

Mラリー：38/100

ウイリー

車：CW-01　ランチボックスボディ

FP：普通に走るがストレートで遅い

Q1：後列　スタートでウイリー、1周目に他車とタイヤ同士が絡みマーシャルに助けてもらう。

　　他車の混乱で順位を上げるがペースが遅くすぐに抜き返される展開。終盤に単独で転倒。　31/36

Q2：前列　スロットルEXPをマイルド方向に15%（ウイリー防止）

　　1コーナーで接触、ロスは大きく無いがとにかくペースが遅い。ストレートで抜かれる。

　　Q1比7秒アップも順位を下げDNQ（総合34/36）

Mラリー

車：M-07　エスコートボディ

FP：中古ラリブロSHインナー　とてもよく走る。FP中1台も抜かれなかった、好感触

Q1：後列　前後中古ラリブロSHインナー

　　1コーナーで絡み後方へ、2周目バックストレートエンドでイン側フェンスに単独ハードクラッッシュ

　　車に違和感ありつつも走行続行、4sっ夢に走行不能になり停止。（92/100）

Q2：前列　前後中古ラリブロSHインナー

　　Q1ダメージは右フロントアッパーアーム&ドラシャ外れ、破損箇所は見当たらず。

　　混乱を抜け5位くらいで1周目をクリア、車は朝と似た様子で好調、ストレートも負けていない。

　　他車の混乱を抜け、最終的にヒート2位でチェッカー(37/100）

決勝：C-9スタート　1周目に多少の混乱はあるものの集団の中頃で1周目クリア。

　　　レースペースの速い数台に抜かれたのち、後ろから迫る1台と接近戦。

　　　後方車に接近されるも相手がミスをして後退を何度か繰り返し、順位を守り切りチェッカー。

　　　C-10（総合38/100位）

7/15 タミグラ掛川

とても久しぶりのブログ投稿

忘れないうちに

7/15

コンデレ ：1台受賞（当日8台目選出）自身累計12台目

St：38/65

TRF：26/29

Stクラス

車：TB Evo.8　NSXボディ

FP：前後新品ラジアル　速さはわからないが走らせやすい。

Q1：前列　前後FPで走ったラジアル　

　　 序盤に接触、2〜3秒のロスで復帰車なりに走り39位

Q2：後列　前後新品ラジアル　ステアEXPをマイルド方向に10%

　　ストレートは負けていない、シケインが苦手、若干アンダー傾向　36位

決勝：C-12スタート　前後新品ラジアル

　　　1周目10位前後で戻る、2周目1コーナーで前走車を突いてスピンさせる。

　　　コールはないがコーナー2つ過ぎた先で待機して先行させる（最後尾）。

　　　その後は前走車とのマッチレース

　　　自車のレースペースは（前走車に対し）悪くないが、抜ききれない。ストレートでは抜けない。

　　　中盤過ぎ、2回目の接触。復帰に手間取り2秒ほど遅れる。その後は最下位単独走行で前走車を追い上げるが

　　　届かず前と約0.8秒差でチェッカー　C-14フィニッシュ（総合38/65）

TRFクラス

車：TC-01　TS050ボディ

FP：前後新品ハード　タイヤに熱が入りにくい。入ればいいが、冷めるとドアンダー。

Q1：前列　前後新品ミディアム

　　1人だけドリフトコンテスト状態の走り、ハーフスピンや大きなテールスライドが5回以上。

　　集団の最後尾を追う速さはあるが、それ以上のことはできない。　26位

Q2：後列　前後新品ハード　ステアリングD/R　86%→94%に変更

　　混乱を抜け5位くらいで1周目をクリア、朝よりは曲がるが総じてアンダーが強い。

　　コーナーでスロットルを煽っても後ろは出ない。とにかくシケインが曲がらない、曲がるのを待つイメージ。

　　ペースが圧倒的に遅く後続車に譲りながらの走り。　3秒アップも26位変わらず　DNQ（総合26/29）

生存報告

生きています。

今週末は、タミヤ掛川サーキット

来週末は、横浜大さんばしホールに出没します。