三河湾・本宮山ｽｶｲﾗｲﾝに行ってきた!!

愛知に引っ越して1ヶ月が経過────

バイクを持って来ているので、ツーリングに行きたくなるのが無性にあります…(^^;



────という訳で!!
初ツーリングの国道157号線・温見峠に続く第２弾……

⇒前回…酷道157号線　温見峠

三河湾スカイライン(愛知県額田群幸田町～同県蒲郡市)
＆本宮山スカイライン(愛知県新城市)に走りに行ってきました(^^ゞ


(今回はガッツリ写真は撮らなかったので、
写真はヘルメットに付けたGoProの画のみです(‥;))


走行日…2014年7月6日(日)
天候…雲

三河湾スカイラインの西側(幸田町)入口にて

実は────ここには1年前(京都に住んでいた時)に走りに来ているので走るのは通算2回目。。

⇒前回来た時の記事

三河湾スカイラインからは所々眺望が素晴らしいポイントが。

三河湾が一望出来るので、夜に走りに来るのもアリかな～…

今回走った時には土砂が崩れていた所も

早いライダーさんが結構多かったですが、私にはついて行けるはずもなく…
ひたすらマイペースに走っていました(笑)

突如として現れるタイヤ痕
夜には車も集まるのかな…??



三河湾スカイラインを走った後、
食事を採ろうと道の駅『つくで手作り村』へ向かう事に。。


その途中で遭遇したのが本宮山スカイラインです(｡･･｡)

道があるなら走ってみるまで!!
────って事で本宮山スカイラインにも寄り道してみました^^

三河湾スカイラインより道が広く、走ってて気持ち良かった印象

yeah!!( ^^)ﾉ

三河湾スカイライン程ではありませんでしたが、やはりバイクが多いです(･∀･)

このスカイラインも眺めがいい────のですが、
眺望については三河湾スカイラインの方がいい感じ…!?

何かあります。。

後から調べたら『本宮山無線中継所』との事。

山の中にループ橋が現れました(^^;



……まぁ言ってしまえば終始走るのを目的としていたので、
見せ場はありませんね…(°°;)


じ…地元の京都の近くにはスカイラインが少ないから興奮してつい────(←という言い訳はさせて下さい(^^;))

ツーリングの最後は道の駅『つくで手作り村』にてトマトアイスを食す^^!!


ちなみに炭火焼きの美河フランク
(肉汁が物凄い!!　おかげで写真忘れてました(汗))も食べてエネルギーを補給をしてから帰りましたとさ…。。

★走行距離…約290km

★燃費…35.2km/L

★走った主な国道…R23、R301

★関連記事…鈴鹿スカイライン走行記

やっと(!?)ETC付けました!!

つい先々々週(汗)の事ですが…

やっとバイクに────
ETCを装備しました～～ヾ(≧∇≦)


費用は(おおよそですが)…

・本体(アンテナ・本体分離型)…20,000円
・アンテナ取り付けステー…1,700円
・セットアップ料金…4000円
・取り付け工賃…11,000円

合計…約37,000円


確かこんな感じ。。


ちなみにカウル(空気抵抗を減らすためについている樹脂の外装)が無いネイキッドバイクだと工賃がちょっとだけ安くなります(｡･･｡)

メインキーを入れると緑色のインジケーターがっ!!
ETCカードが正常に入っていれば点灯、
カードが無ければ消灯します。

これで高速道路は料金所ノンストップで通過出来るだけでなく、ETC割引を利用出来ます!!


例えば、名神高速だと土日祝は休日割引で30％引き^^

(↑2014年6月30日までは50％引きでしたが、縮小されました(‥;))


※あと、今年8月から二輪車を対象に新規ETC取付に対する助成があるらしいです。

私は助成を待たずに取付ましたが、結構大きい助成ですよ( ･ω･)ﾉ


これで安くで京都に帰省出来て、ツーリングでも高速道路が気軽に使えます(*^^*)


だから安上がりで済むETCで高速道路に沢山乗って節約──────ってあれ??

【酷道157号線】温見峠を走ってみた

2014年6月15日(日)
天気…晴れ


愛知県内に引っ越してきて2週間が経ち、そろそろどこかに行きたいな～…と考えていた頃…

こんな物をたまたま見てしまいました。

あの酷道ファンの間では有名な『温見(ぬくみ)峠』がアクセスできる距離にあるではありませんか!!


『これは行くっきゃない!!』と思い立ち、愛知発着の初ツーリングは温見峠越えに決定、実行したのでした(^^;

愛知・岐阜方面から温見峠区間に入る直前にある道の駅『うすずみ桜の里・ねお』にて心の準備。。

ちなみ温見峠の区間は国道157号線と共に、
日本三大酷道として知られる国道418号線が重複している
一粒で二度美味しい区間だったりします(笑)

大型車の最終転回可能場所

酷道の匂いがプンプンしていますw

民家が立ち並ぶ所を抜けるといよいよ酷道区間です。。

すると、あの有名な看板が出迎えてくれました(笑)

出ましたwww

『危険　落ちたら死ぬ!!』

思わず立ち止まって記念撮影(^^;)

ちなみにこの看板、私はこの時しか気付きませんでしたが、
どうやらもう一ヶ所あるみたいです。。
反対方向(福井)から温見峠に入ったらあるのかな…??



この看板があるゲートを過ぎると道が更に険しくなります。

この狭さ。。

日曜日という事もあるのでしょうか、対向車が妙に多かった気がしました(°°;)

酷道425号線の時 はほとんどいなかったのに────

路肩の下はこんな感じ。
落ちたらヤバそうですね、確かにwww

洗い越し(路上河川)が幾つかありましたが、
水が流れていたのは半分弱でした(｡･･｡)

ラビリンスルートをひたすら進みます


この酷道、確かに落石が多かったですが
、それ以上に毛虫（マイマイガの幼虫）が多かったです(>_<)

路面には避ける行為すら無駄なぐらい多くいました(´д｀)

しかしそれ以上に厄介だったのが木から糸で芋虫みたいに垂れ下がってきていた奴ですよ…(*_*;

こいつらがジャケットやヘルメットに命中するから終始運転に集中出来ませんでした｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

終始毛虫に意識を持っていかれつつ走行していましたが、
無事に岐阜・福井県境である『温見峠(標高1,020m)』を通過します。

県境付近には大量の車が停まっていて、あまり自由な撮影はしませんでした。

…………有名スポットとはいえ、あそこまで車が集まるとは…
お見逸れしました、温見峠!!

峠付近はまさに山・山・山!!で絶景です──!!
ですが落ちたら死ぬ!!ので通行にはご注意を。。

福井県側は道が悪いです。
コンクリートボコボコがちょくちょくあります。

それでも国道なんですよね～…w

でもちゃんと道の改良が進んでいるみたいです。

写真の場所では左が原道、右が現在建設中のトンネル(通行不可)。。

福井県側は道の悪い区間は短く、そこを抜けると2車線の快走路に変わり、いい風景が広がります(･∀･)



………とまぁ、今回走った区間はここまででした。

温見峠を越えた後は福井県の道の駅『九頭竜』を経由してから愛知に帰りました。

今回の走行ルート

見事に大半が山の中を突っ切っています^^


自分にとって標高1000m以上の山越えは初めてだったのですが、
景色の良さを知ってしまったのでまた走りに来たいな～、と思わせるルートでした。


ただし、そうはいってもやはり酷道です、、
走る際は色々大変ですのでそれなりの覚悟は要りますね～…

あと洗車した車体が一瞬でドロドロになってもいいという広い心も必要───!?

・走行距離…約290km

・燃費…下道＆高速36.2 km/L

・走行した主な国道…R157(R418重複)、R158