お久しぶりです…というより凄くお久しぶりですwww
学生から社会人にクラスチェンジしてそれなりに慣れたので久々に記事を────
先日、国道425号線を走って来ました!!
…って言っても知らない方には『ふーん、で??』って思われそうですが(‥;)
国道425号線は…
三重県尾鷲市～和歌山県御坊市を結ぶ紀伊半島を横断する国道なんですが……
この2地点を往来するなら紀伊半島の海沿いをぐるっと回る国道42号線の方が早い(らしい)。。
何故か──??
それは国道425号線を知っていれば愚問。
『道が非常に悪いから』です。
その道のあまりの悪さに“酷道”と呼ばれ、日本の中でも3本の指に入る酷道、『日本三大酷道』という称号(？)が与えられています(･･｡)
国道走破趣味があるなら見逃す訳にはいかない!!
……てな感じで走って来た次第です(笑)
ただ1つ注意!!
この国道425号線は本気でヤバいです。
常に落石・落盤、対向車との離合時には転落の危険が付きまといます。
国道308号線（暗峠） と国道477号線（百井峠） は既に走っていて、『ある程度悪路はいける』と思い突撃しました(^^ゞ
走行方向は和歌山県御坊市(終点)⇨三重県尾鷲市(起点)方向
当日は阪和自動車道の御坊ICから国道42号線へアクセス、終点から侵入
※走行日は2014年4月13日(日)。
日曜日という事もあって、工事区間の通行止め規制が解除されていた箇所があり、
牛廻越とカナウナギトンネルが通過出来るか不明でしたが、無事通過しました。。
終点側から国道425号線に入ってしばらくするとこんな案内看板が
そもそも交通量が少ないけど需要はある??
ちなみにその看板から少し進んだ所には……
ぉおおおおお(･∀･)!!
いきなり崩れてる箇所がwww
普通の道ならスルーだろうけど、酷道だからテンション上がる(笑)
龍神まではそれなりに快走路ですが、ちょくちょく道が細くなるので注意
照明のない(少ない)トンネルも国道425号線ではデフォルト
国道424号線と合流します。
重複区間は交通量がそこそこあります
道の駅龍遊で最初で最後となった休憩
ここまで約45分
そこから更に進むと国道371号と合流。
この国道371号線も紀伊半島縦断酷道として名を馳せていますが、
この区間は快適そのもので、龍神温泉への連絡路として交通量はそれなりにある感じ。
思っているほどハードな箇所は無く、いいペースでしたが、国道371号と分岐するといよいよ酷道区間が始まります(ﾟДﾟ;)
案内標識の中に幅員減少の標識が書かれている何ともカオスな状態www
徐々にヤバい雰囲気になっていきます(´Д｀)
ちなみに『転落…』の赤い看板は国道425号線のアイデンティティのようで、今後何度も遭遇しますww
最終警告の看板(笑)
折り返すならここがラストチャンス…(‥;)
こんな訳でいよいよ国道425号線の最凶区間である龍神～十津川区間に入ります。
記事が長くなったので、一旦ここで分割します。。