昨日、WIN5がキャリーオーバーした話をしましたが、今日も大荒れ
いきなり16番人気のシルクのジュドーが大穴を開けたと思ったら、2R目は4番人気が1番人気を差し切り、3R目は8番人気が勝利して、残るは早くも200票弱
さぁここからは重賞2レースです。ここからはあまり荒れないかなと思いましたが、京都大賞典は5番人気のディープモンスターで残り15票。毎日王冠は11頭立てだから、今度こそ3番人気以内に決まれば、2日連続のキャリーオーバーは発生しないでしょう…。と思って見ていたら、5番人気のレーベンスティールで決まった…。これは…と思ったけど、結局、4票的中があったようで、払戻金47000万超！
1人ならまだしも4人もいてこんな配当…ということは思って発売金額をチェックしたら、なんと23億円！すごいなぁ、キャリーオーバーの効果は
この秋はWIN5が土曜も発売されることで、来週以降へのものすごいPRになったでしょうね。今週は少なかったけど、来週からは土曜の売上も増えるはず。JRAウハウハですね
買ってもないくせに、毎レースハラハラしながら見られる自分は得な性格をしてるかもしれません
さて、キャロットの1歳馬、2頭目は今年の募集馬の中で最安、この価格でも走ることを証明してほしい、ユールフェスト24の近況です！
25/9/30 ＮＦ空港
【馬体重：４４８キロ】鞍をつけてのウォーキングマシン運動を中心とした初期馴致を行っています。骨量・筋肉量ともに豊富でやや胴が詰まった馬体は、どちらかと言えば母の特徴が濃く出ている印象です。カイバ食いが安定していることも手伝って、馬体には少しずつ芯が入ってきました。遅生まれで、まだ心身ともに伸びシロは十分残されているだけに、今後も成長を促しつつメニューを進めていければと考えています。
25/9/19 ＮＦ空港
１７日にＮＦ空港へ移動しました。
25/8/19 白老Ｆイヤリング
馬体重：443kg 体高：154.5cm 胸囲：171.5cm 管囲：20.3cm
予定育成牧場：ＮＦ空港
奇しくもこの馬も9/17にNF空港に移動し、本格的な育成に入りました
以前の記事でも述べましたが、牝馬の移動は早生まれのほうが多い。圧倒的にそんな中、5月生まれで後ろから数えたほうが早い（4番目に遅い）この馬が、こんなに早く移動できたのはやはり尺が良かったからに他ならないと思います
スタッフの話では母寄りの馬体とのことですが、そこまで胴が詰まってる感じはしないですし、父がダイヤモンドですのでマイルぐらいで下ろしてもらえたらと思います
これからの成長力に期待したいですね