業務終了

走行距離・263km

扱い本数・4本

高速料金・5,140円

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1.本牧 空バン引っ掛け→静岡県沼津市 バン詰→本牧BC 実入搬入

2.本牧BC 実入取り→本牧 台切

3.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 空バン取り→南本牧 台切

4.本牧 バン詰終了分 引っ掛け→南本牧 実入搬入→本牧 ホネ台切

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今日は、静岡県沼津市で20FTコンテナのバン詰から始まりました。

着指定時間は9時で、作業は8時40分から始まって、15分でバン詰を終えて現場をあとにしました。

◆国道1号線

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◆箱根新道(国道1号線)

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◇西湘バイパス(E84)(有料区間)

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◇橘本線料金所(E84)(特大車 730円)

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◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)

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◆国道134号線

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◆浜須賀 左巻き 県道30号線

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◆国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)

って感じで本牧ふ頭に戻り、静岡県沼津市から2時間20分で搬入先の本牧BC-2に到着。

並びはなく、30分でテナーに輸出コンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼ヤードの昼休みが明けるのを待って、本牧BC-1から20FTの輸入コンテナを搬出

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▼本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼南本牧C-1,C-2から40FTの空バンを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結

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▼南本牧C-1,C-2に搬入

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▼本牧ふ頭に40FTのホネを台切

ってな具合に、積み置きを2本、本牧の回収を1本やって終了になりました。