業務終了

走行距離・185km

参考燃費・1.9km/L

扱い本数・3本

高速料金・3,650円

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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県小田原市 デバン→南本牧 空バン返却

2.南本牧 実入取り→南本牧 台切

3.本牧 ホネ引っ掛け→本牧D突 実入取り→東扇島 デバン分 台切

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今日は、神奈川県小田原市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。

着指定時間は9時で、現着した3時間50分後の9時10分から作業が始まって、30分でデバンを終えて現場をあとにしました。

◆国道1号線

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◆橘インター入口 右巻き

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◆西湘 橘インター

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◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)

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◆国道134号線

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◆松波 左巻き

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◆藤沢警察署前 直進 県道30号線

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◆国道1号線

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◇横浜新道(E83)(特大車 880円)

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◇首都高 狩場本線料金所(K3)

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◇高速神奈川3号狩場線(K3)

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◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)

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◇高速湾岸線(B)

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◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,180円)

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◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)

って感じで南本牧ふ頭に戻り、神奈川県小田原市から1時間45分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2に到着。

並びはなく、20分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。

その後は、

▼50分かかって南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出

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▼南本牧ふ頭に台切

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▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結

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▼1時間10分かかって本牧D-4CMA CGMから40FTの輸入コンテナを搬出

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▼川崎市川崎区東扇島の現場に台切(首都高 本牧ふ頭～東扇島 特大車 930円)

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▼アタマで南本牧ふ頭戻り(首都高 東扇島～南本牧ふ頭 中型車 660円)

ってな具合に、積み置きを1本、東扇島の台切を1本やって終了になりました。