エンジンノセカエ その1 | どっとあーるのブログ

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テーマ:
我が家 の パジェロミニ
 
二度目のエンジン故障です
 
一度目はタイミングベルトが 切れて
 
エンジンストップ
 
 
バルブが下がった状態で
 
ピストンがぶち当たり、
 
排気系のバルブが曲がってしまいました。
 
 
修理のため
 
エンジンをばらして  バルブ 8本を交換。
 
 
それを行ったのが1年数ヶ月ほど前のことでした。
 
今度はどうやら 
 
バルブがシリンダー内に落ちてしまったようです。
 
 
もうエンジンはかかりません。
 
エンジンのシリンダー内でバルブが挟まってしまったことを考えると
 
破損箇所が多岐に渡りそう・・・・
 
そう考えると
 
廃車にして
 
新車❗ に 買い換えるか ➰ ❤ 
 
と、考えたのですが
 
貧乏性なんですかね、、、
 
それとも
 
よっぽどパジェロミニが好き❤なのか
 
エンジン載せ換えです。
 
 
 
これ  
 
おろした エンジン
 
 
 
 
 
 
今どきの軽自動車
 
3気筒が多い中
 
なんと 4気筒
 
 
 
それも
 
バルブが20個あります。
 
 
一気筒 5バルブ 
 
今どきこんなエンジンありません。
 
当時は金かけたんですね。。。
 
 
その後の モデルからはエンジンが
 
変更になり
 
このエンジン 意外と希少です。。
 
 
 
 

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