１００円、５０円と暴落していた相鉄の優待乗車券最後の１枚を使って７０００系に乗ります
西谷
各駅で乗る予定でしたが時間がずれて快速にする事に、まあＧＴＯ聞ける回数はやや多いし通過待ちも無いのでって乗車しました
最後まで７０００系を貫こうと思ってましたが二俣川で隣にいた８０００系がトプナンＧＴＯだったのでここで乗り換え、車内は原型を保ちＧＴＯも維持していた安心もつかの間、どうやら初期車はネイビー化せず廃車にするようですね。
さてここからはＳＤに眠ってた貴重なネタをサルベージします
２０１系中央線 ２０１０年
２０３系綾瀬 ２０１１年
運転台
同年０６系、発車表示も過去の物
大井町 ８５００系
後頭部も原型の相鉄８０００系ボックス
ふたたび２０３系
方向幕の１７００番台 ２０１２年
方向幕でボックスの６００形、ワイパーカバーにロゴが無い
一旦ここまで