どうにもうまく調整できない。
エンジンかけてるのがいかんのかなぁ?
エンジンをかけずにさらにカチャカチャしてたらバッテリーが上がってしまった。
まあ、4年も使ってるみたいだし寿命でしょう。
予備に買っておいたバッテリーの出番です。

いまのバッテリーと並べて、型式を確認。

液をプスっと

液を入れた後は蓋をせずに初期充電します。

20分ほどで完成して取り付け。
いやいや、やはりバッテリーは新品がいいですね。
セルの勢いが全然ちがう。
ウインカーポジションの調整ももちろん出来ました。
エンジン回転と電圧も以前とえらい違うので、相当無理してたんですな。
2年くらいしたらまた予備を買っとこう。