音の事が気にならないぐらい楽しめました。
可夢偉くん頑張ったんだけど、残念でした。
途中まで上手くいっていたのに、終盤どうしちゃったんでしょう？
次回期待しましう。
しかし、今回でおぼろげだった勢力図が明らかに成ったんじゃないですか。
メルセデスがダントツでトップ。
それを追うのがフォース・インディア、ウイリアムズ、マクラーレン。
フォース・インディアがメルセデスユーザーのトップに来るとは
思いもよりませんでした。
マクラーレン、若しくはウイリアムズだとばかり思っていましたが、
見事に予想を裏切られました。
（ココはもう少し見てみないと真価は見極められないですけどね）
コースによってはこの順番は多少入れ替わるのかな？
マクラーレンがちょっと離されているような印象に見えるんですけど、
大丈夫なのかな?
来年パワーユニットがHONDAに代わるので、
メルセデスから適切な情報が得られないのが原因なのかな?
ペレス、よくやりました。ちょっと危ういドライビングも見られましたが、
左遷が一転、倍返しに成り、嬉しいだろうなぁ。
マッサも頑張って欲しいなぁ。
その次にやっとフェラーリ？レッドブル？
フェラーリはもう終わったのでしょうか?今年はメルセデスとフェラーリの
年だと、期待していたのに残念´д` ;です。
トロロッソがその直下に居ますね。ひょっとして同等なのかな？
そして、かなり遅れてザウバー、ロータス。
もう圏外？ケータハムとマルシャ。
（ケータを前に書いたのは願望が含まれています）
なんとかタナボタでもいいからポイントをとって欲しいと思っていた
ケータ可夢偉ですが、絶対無理です。
実力では99.99％無理なのが良く分かりました。
今シーズンは変な夢は見ず、打倒マルシャにしっかり照準を合わせて
頑張ってもらう他ないようです。
（最初からそうだったんでしょうけど、開幕するまでは、
僅かながらポイントが獲れる可能性があると思ってしまいました）
ザウバーが調子が悪いので、ザウバーがこの2チームに呑み込まれる
ぐらいで、ケータがそれ以上前に出ることは考えられません。
完走して、できるだけ順位を上げることですね。
マルシャだけには絶対負けられないので、ソコだけはクリアして欲しい。
今回は残念でした。